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又要瘋搶的節奏!從9萬跌到6.4萬,油耗4.8L,幾乎讓利近一半

隨著車市競爭的不斷加劇,不少合資品牌也開始佈局10萬及以下市場,尤其是在轎車細分市場上,目前很多合資品牌都有較為廉價的入門級車型。而且,這些車型的銷量還很不錯,以至於國產品牌轎車在低端市場上也無法與合資品牌相競爭。在10萬級別市場中,合資品牌的車型基本上看起來都是較為廉價的,但是隨著競爭的加劇,不少車企也開始提升低端入門車型的設計感、時尚感和精緻感。例如 雪佛蘭科沃茲 ,作為一款入門級的轎車,其顏值就很不錯。又要瘋搶的節奏!從9萬跌到6。4萬,油耗4。8L,幾乎讓利近一半

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科沃茲的外觀採用了家族設計語言,前臉雙層進氣格柵,下方兩側有著仿進氣槽的造型,比較符合年輕人的審美,只是沒有配備前霧燈,為黑色塑膠封死狀態,並且遠近光大燈全系都是鹵素光源,到了晚上照明效果一般,部分車款配有LED日間行車燈。

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整車長寬高分別為4474*1730*1471mm,軸距為2600mm,屬於入門緊湊型級別,這樣的身材保障了車輛的靈活性,並且看著也不會太小氣,科沃茲有普通版和Redline版本,相比之下Redline版的外後視鏡、輪轂都進行了黑色處理,輪圈上面還有著類似貼紙一般的紅色裝飾,彰顯著與眾不同。

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雪佛蘭 汽車的內飾設計都比較相似,整體營造出動感氛圍,對稱式的設計符合審美,不過用料方面不如國產車下本。中控臺雙色拼接層次感不錯,但大部分硬塑膠材質包裹讓它看起來缺少質感。

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方面,新車搭載1。0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米,所有車型傳動系統都是6AT變速箱。資料上還算說得過去,不過小排量的尷尬再加上三缸發動機確實會影響銷量,但另一方面,它工信部公佈的油耗只有4。9L/100km,還是很省油的。