6 月 25 日，賈躍亭創立的新能源汽車企業 FF 宣佈， 美國證券交易委員會 已經批准了 PSAC 與 FF 的合併計劃。如果不出意外，合併後的公司將於 7 月 22 日 納斯達克 掛牌上市，交易完成後，合併後的公司股票和認股權證預計將分別以股票程式碼 “FFIE” 和”FFIEW” 進行交易。
按照雙方此前的協議，完成合並後公司估值達到 34 億美元，摺合人民幣 220 億元。值得注意的是，FF 旗下首款車型 FF 91 量產版已於此前正式開啟預定，預訂金額為 5 萬元，同時提交預約申請即可獲得部分專屬權益。根據規劃，新車於 2022 年上半年上市。除了 FF 91 之外，FF 81 也被曝光，其將延續 FF 91 的設計風格和部分效能，但作為 “簡配” 版本後的售價預計會大幅下探。
恆大汽車持有 20% 股份的法拉第未來將在今夜於 納斯達克 掛牌上市。不過， 法拉第未來 在 7 月 15 日向美國證監會提交的一份檔案顯示，原定出資 1。75 億美元的基石投資人將不會入股 FF。據悉，該基石投資人即珠海國資。
在 PSAC 與 FF 的擬議業務合併完成時，99。91% 的資金將留在 Property Solutions Acquisition Corp（”PSAC”）的信託賬戶上。 因此，FF 預計在業務合併完成時可獲得約 10 億美元的資金。
業務合併預計將在 2021 年 7 月 21 日前後完成。業務合併完成後，PSAC 將更名為 ”Faraday Future Intelligent Electric Inc。”，其普通股和認股權證預計將於 2021 年 7 月 22 日前後在美國 納斯達克 交易所開始交易，股票程式碼分別為 ”FFIE “ 和 ”FFIE。WS”。預計 9 月 21 日舉辦投資者日活動，FF 將公開展示全球唯一一款據說在產品技術定位上領先整個行業的 FF91，並安排試乘試駕。
在美國上市的盤前交易上，FFIE 已經上漲 40%，至於股價在後面會如何表現，現在還需要觀察。不過，我們從這件事情可以知道一個熱血的座右銘：人可以被打敗，但不能被打倒。
賈躍亭旗下 FFIE 掛牌 納斯達克 ，恆大汽車已經悄然埋伏最先出現在AutoNode。
