作為長城汽車向硬派越野試水的作品， 坦克300一上市就引發了消費者的追捧，並兩次暫停接單。這樣的成功可能出乎了長城官方的預料，以至於長城隨後就將坦克品牌從WEY品牌中獨立了出來，並想要將其打造成硬派越野形象。縱觀國內自主品牌，能與坦克300成為對手的，大概也就北京BJ40了。
從品牌歷史上來說，坦克300無疑是一個新星，但同時也是一匹黑馬，上市半年多的時間就樹立了很高的品牌知名度，並取得了不錯的市場成績，這對於BJ40來說將形成很大的壓力。而作為老將，BJ40也是頗受越野愛好者青睞的車型，無奈品牌和營銷乏力，受眾比較有限，市場表現平平。
外觀設計上，兩款車都很硬朗，車身輪廓看起來方正有型，輪眉寬大向外凸出，帶有典型的硬派越野的氣勢。風格上面，坦克300線條更為圓潤，前臉採用了復古的設計手法，搭配方形一體式進氣格柵，將兩側圓形大燈融入其中，還嵌入了狹長的LED日行燈，頗具設計感。
BJ40則帶有明顯的Jeep的風格，方正的身型搭配稜角分明的線條，以及寬大的梯形輪眉，都與牧馬人有幾分相似；前臉搭載了直瀑式五孔進氣格柵，黑色的U型格柵條更增添了硬派氣質，而環形前大燈和霧燈的造型則增加了時尚與靈動。
價格方面，坦克300的指導價區間為19。58-23萬元，由於太過搶手，銷售終端的優惠是不要想了。北京BJ40的指導價為15。98-26。99萬元，部分割槽域市場有最高1。3萬元的銷售終端優惠，價效比不錯。
配置上，坦克300提供了雙12。3英寸液晶儀表和中控屏，可實時顯示海拔、氣壓、爬坡度、車身側輕度、天氣、胎壓等，很好的滿足了越野之需，考慮得很周到。此外還提供了360度全景影像、底盤透視、生活娛樂、遠端診斷、FOTA升級等，智慧化表現出色。
BJ40也提供了12。3英寸液晶儀表、10。25英寸中控觸控式螢幕，搭載智慧車載系統，具備線上導航、語音控制、手機互聯、車聯網等智慧化應用，此外還提供了雙溫區自動空調、倒車影像、定速巡航等，豐富度上不及坦克300，但也很實用。
動力方面，坦克300全系搭載2。0T發動機，最大功率為167kW，最大扭矩387Nm，匹配8速手自一體變速箱，還擁有非承載式車身和四驅系統，部分車型配備了前後橋差速鎖，使其具有強勁的越野效能。
北京BJ40也是越野老將，提供了2。0T和2。3T汽油，以及2。0T柴油共三款發動機，最大功率分別為165kW、170kW和120kW，匹配5速手動、6速手自一體和8速手自一體三款變速箱，提供兩驅和四驅車型可選，部分車型也配備了前後橋差速鎖，效能出色，選擇更多。
總結：對比之後可以看到，兩款車在外觀設計上都展現出了硬派越野的本色，當然風格上各有特色，坦克300時尚新潮有氣勢，BJ40則更顯年輕與靈動；配置上，坦克300想得非常周到，科技感十足，當然價格也更高；BJ40在配置上偏向實用，價格更低，為使用者提供了更多的選擇。動力方面，兩款車效能都很強勁，提供了前後橋差速鎖，擁有專業越野車的素質，頗受青睞。
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