隨著社會經濟的發展，私家車開始走進平常百姓的家庭，成為人們生活與工作的一部分。朋友們聚在一起談論的話題也有很多與愛車有關，比如：油耗、顏值、配置，價效比、操控性及舒適性等等，其中關於油耗的問題也是大家討論的焦點和重心，畢竟作為普通家用車油耗的高低在某種程度上反映駕駛員的駕駛習慣和駕駛技術的嫻熟程度。
今天作為小白也試著學學各位大佬來談談自己八年老朗的節油小技巧。
老朗開始成為我旅途中的夥伴，現在八年過去了顏值和操控性一直不減當年，雖然是低配版，但搭載著六速手自一體變速箱。
正是因為搭載六速手自一體變速箱，所以在日常行駛時我們可以採用手動和自動擋的切換來達到降低油耗、節油的目的。
正是因為搭載六速手自一體變速箱，所以在日常行駛時我們可以採用手動和自動擋的切換來達到降低油耗、節油的目的。首先，展示一下2011款老朗的儀表盤和檔位。自動擋顯示：當使用自動擋時，檔位數顯示與P/R/N/D/S並列
手動擋顯示：當使用手動擋時，在儀表盤的同一位置只顯示手動擋的檔位數。
六速手自一體變速箱檔柄P/R/N/D/S為自動擋檔位，在D檔旁的+和-則是代表採用手動擋時，檔位的加減，但一般來說使用手動擋時，你只需在車速提升後手動升檔，減檔時無需手動。
自動擋變手動擋：在點火或行駛時，我們把檔柄拔到D檔時，“D”位置燈亮起。
在“D”位置時，把檔柄輕輕往右拔，自動擋開始變為手動擋，這時原“D”位置燈亮滅，而“+”“-”燈亮起。
行駛過程中手動擋的使用：在行駛過程中，如果我們採用自動擋模式行駛時，只有當車速達到一定速度時電腦才會自動升檔，比如車速達到40或以上時，才會切換到4擋。
而採用手動擋時，停車時一般是一檔。
當遇綠燈準備起步時，車子移動，這時要手動升檔，馬上升到2檔，採用2擋起步。如果還是一檔的話那麼車的轉速會非常高。
當行駛移動距離，速度上來時，可以馬上升3檔，一般來說如果車速達到20 或接近20就可以升檔了。
車速達到30 時，這時也可以馬上升4檔，而如果是自動擋駕駛，這時的車速依然是3檔。
當車速到40時可以升5檔，50時可以升6檔，這樣一來可以在短時間內迅速把車的檔位和速度提升，從而解決大家常說朗逸起步“肉”的問題，而且很好的達到節油的目的。
但是提醒大家注意的是新手在使用自動擋和手動擋切換時要特別注意行車安全，切莫一味低頭看儀表盤而忽視前方道路安全。但可以在路況較好，且車少人少的路上自己慢慢練習。節油雖然不錯，但安全至上！切記！切記！
其他小技巧：當然要達到節油的目的不是靠某一項技巧，而是要靠平時養成良好的駕駛習慣，在行車途中對前方的情況要作提前判斷，避免踩急剎。
儘量清空後備箱，不要把一些不需要的物品放到後備箱裡。
按時檢查機油，一旦需要更換時及時更換。
如果不需要跑長途的話，卻加油站不是很少，我們不必把油箱一次加滿，這樣也可以減輕車輛的重量，達到節油的目的。
老朗前後油耗對比：以前不注意這些技巧時的油耗：
現在老朗的油耗，對於八年的老朗來說，雖然有點偏高，但我還是比較滿意的。
【內容來源於汽車之家論壇】
