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還沒上市,累計預訂量高達120,000單?這車真的這麼好嗎?

新能源汽車的發展速度遠超我們的預期,其中特斯拉Model 3已經是國內銷量最好的中型車了,大家對於新能源汽車的接受程度前所未有的高。而在地球另一邊的美國市場,電動車也是颳起了一陣旋風,廠家們紛紛推出了適合當地市場的電動化車型。福特推出了純電動版本的F-150皮卡,福特 28 日 宣佈,F-150 Lightning 在 5 釋出後的預訂量已超過 120,000 輛。

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F-150在美國的地位就跟軒逸差不多,是一款在銷量榜中長期排名前列的車型,曾經創下了不少銷售記錄。而F-150 Lightning就是F-150皮卡的純電動版車型,這款車型自從曝光以來,就有不低的熱度。早在今年5月20開啟預售的首日,福特就受到了20000臺的預訂單,所以這款車型的火爆完全是意料之中。

有網友會說了,不就是一款“油改電”皮卡嘛,怎麼就這麼火?

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福特F-150皮卡的影響力

美國市場中的F-150長期位於十大暢銷車型之列,是一款美國市場的明星車型。這款車在美國的地位就是工具車,性質跟我們國內的五菱宏光差不多,皮實耐用又便宜的特質深入人心。從1948年誕生的第一代車型開始,F-150就進入了每一位美國人的生活,幾代人的生活基本上都離不開這款F-150皮卡。

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當你不知道要吃什麼的時候,選擇一家你從小吃到大的餐廳一般都不會出什麼大問題。F-150 Lightning的火爆也是這個道理,因為它叫F-150。

超強的實用性

新車的三維尺寸為5911/2032/2004mm,軸距達到了3696mm,確實是一個龐然大物。由於這是一款純電動車型,發動機等屬於燃油車的部件被取消,發動機艙留下了一個達到了400L的儲物空間,相當於在機艙處挖出了一個三廂轎車的尾箱空間。

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在越野指標方面,新車的最小離地間隙為226mm,接近角和離去角則達到了25。4°和24。2°,這款車並沒有因為電氣化而犧牲越野能力,依舊保留著不錯的適用性。美國消費者最關注的載重方面,新車的標準續航能夠載重2000磅,長續航版本的載重則是達到了1800磅,載重能力是不輸傳統汽油皮卡的。

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出色的價效比

由於F-150Lightning與汽油版車型共享架構,兩者之間使用了大量相同弄的零件,所以這款車的成本可以控制在一個比較低的水平。低廉的成本也體現在了實際售價上, F-150 Lightning 在北美的起售價為 39,974 美元,相位元斯拉Model 3標準續航版的 3。999萬美元還要更低一些。相同弄價格下,尺寸更大的車型在美國更容易受到歡迎,那麼這款車的吸引力就太強了。如果購買用於商業用途的電動皮卡,可以獲得最高7,500美元的聯邦稅收抵免,對於企業家的吸引力還是很足的。

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電動車獨特的駕駛體驗

福特F-150 Lightning的長短續航版本均搭載雙電機的四驅系統,其中長續航版擁有最高571馬力的輸出,官方表示這款車的0-60mph加速時間在4s中游的水平,動力輸出相比以往的F-150車系都要更加強悍。由於電池、電機等部件都會被放置在車底,所以新車的重心相比燃油版車型更低一些,對於操控是一大利好。

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點評:F-150這款電動皮卡在美國市場爆火是意料之中的事情,因為這款車型完美適配當地使用者的使用需求。但這款車鑰匙放在中國就不一樣了,370KM和480KM的續航能力在中國市場實在是拿不出手,這款車進入國內的前景似乎並不樂觀。