目前BBA三強幾乎佔據豪華車市場主要份額，其地位不容撼動。但二線集團中雷克薩斯和凱迪拉克等一直都在虎視眈眈，希望能躋身頭部流量，在市場大戰中佔據主動。日前，雷克薩斯第五代LS被海外媒體曝光，該車在各個方面較之奧迪A8也不落下風，期待可以在高階轎車領域更進一步，為擴大品牌影響力做出貢獻。
外形方面，新款LS500h和現款車型基本保持一致，但也在諸多細節處做出改變。其運用最新雷克薩斯設計語言，強調動感與時尚。該車前臉部分還是採用家族經典的雙箭頭進氣格柵，看起來個性十足。內部鍍鉻裝飾密密麻麻，彷彿古代騎士盔甲，很有視覺衝擊力。兩側大燈組氣場強大，內建LED光源目視前方，給人不怒自威觀感。整體而言，LS500h看起來都像一個機甲戰士，風格神似日系動漫人物。
該車側面同樣注重力量感，各種線條層見疊出，勾勒出優雅姿態。20英寸多輻式鋁合金輪轂尺寸可觀，外部在經過黑化處理後更富戰鬥性。尾部相對較為穩重，尾燈組造型獨特，辨識度很高，夜間點亮後也能及時提醒後方車輛注意車距，避免發生碰撞。
走進車內，LS500h空間非常寬闊，長度超過5。2米，軸距也突破3。1米大關。在主駕駛位頭部不覺壓抑，腿部可以精準控制油門與剎車，視野也沒有受限。後排座椅活動空間十分寬裕，全員坐滿都不覺擁擠。全部座椅都採用真皮材質包裹，還利用人體工學原理，可以給予腰部和頸部強力支撐，緩解行駛疲勞。
其內飾佈局側重沉穩內斂，沒有太多華麗元素，但很有質感。12。3英寸懸浮式中控屏頗為顯眼，UI介面佈局合理，清晰度也值得肯定。其內飾車機系統跟上時代潮流，不僅支援Carplay和Android Auto手機互聯/對映，還能實現語音識別控制功能，實用性和科技性都毋庸置疑。
動力上，LS500h將搭載3。5L V6發動機，並加入混動系統，展現雷克薩斯最新造車技藝。該套動力總成最大輸出達到359馬力，資料上非常出彩。其實一直以來，雷克薩斯品質都深受消費者肯定，使用者都給予較高評價。但受限於品牌影響力，其銷量難以取得突破，距離BBA三強還有很長一段距離。不知LS500h能否改變現狀，幫助雷克薩斯走向新境界。
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