嘿~老闆，你這寶馬。。。保熟嗎？
保熟我肯定要啊！
相信不少小夥伴買車的時候都糾結過一段時間，到底買寶馬還是其它品牌？買轎車還是買SUV？買哪款車型？這個配置值不值得選？目前這個價格值得入手嗎？要不再等等？那天在網上看到的評論究竟是不是真的……買一臺保熟（適合自己）的寶馬有多難？
現在汽車行業競爭越來越激烈，BBA在國內的豪華品牌陣營中佔據了半步江山，各個車型都有優缺點，對於大多數潛在使用者來說，要先明確自己的預算（當然也有不少逐步提高預算的），不扯犢子說實話，BBA之間相比要屬奧迪的優惠幅度大一些，但是往往奧迪的入門最低配車型的配置也是不怎麼如人意，而選擇寶馬的小夥伴大多數都是衝著操控去的，畢竟在很多人的印象中“操控好”一直是寶馬的標籤，但現在寶馬車型都在追求均衡，各位酌情考慮。
轎車和SUV車型之間是比較好選擇的，有的人喜歡駕駛轎車的低姿態，有的人喜歡SUV車型的高姿態，就目前來說，3系、5系、X3、X5等車型都是寶馬主力車型，都是十分火爆的，至於“選高配3系還是低配5系”此類的問題，如果你看重配置就選3系，看重格調等級就選5系，我想這完全因人而異。而如果你不甘於平凡想彰顯個性，還有GC和GT車型等你來選。
確定了車型，那買哪個配置的版本呢？這就容易得多，主要看配置就行了，比如你對全綵HUD、手機無線充電、互聯駕駛或是其他配置無感的話，只想日常代步的話，就沒必要買3系的頂配330車型，如果你不是北方車友的話，對加速體感沒有太大要求的話，也沒必要買帶xDrive四驅系統的。
寶馬現在提供的個性化選配還是非常豐富的，有些配置也是非常有價效比的，比如X5上9000元的冬季套裝，它包含前後排座椅加熱、方向盤加熱以及中央扶手/門邊加熱，開車時身體觸到的地方都是熱乎的，感覺簡直不要太爽；再比如M3/M4上3萬7千元的M碳纖維座椅，背面全是碳啊臥槽，由Merino/Alcantara組合而來，同時支援電動調節、腰夾功能、駕駛員側帶記憶、座椅加熱、支援六點式安全帶，雖然舒適性有所減弱，但這個造型太帥了，另外我覺得79800元的碳陶剎車系統也不算太貴吧？
而比如Bowers&Wilkins鑽石環繞音響系統（¥52300起）、個性化定製全Merino真皮象牙白色/暗夜藍色內飾（140000元）、M5/M8上的M碳陶瓷剎車系統（130000元）等配置，就看你是不是真的需要了，如果錢包夠厚的話，二話不說肯定上。
最後還有一點，不管你想買哪款車，不要只在網上看論壇、看評論，不同的人對同一款車都會有不同的理解和感受，建議各位一定要親自去4S店感受一下，試駕又不要錢，覺得適合就下手，覺得有所欠缺就再酌情考慮，適合自己的才是最好的。
你買車時候有糾結過嗎？
評論區來聊聊唄~
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