20萬以下混動SUV新選擇 WEY瑪奇朵試駕 長城DHT首搭 省油
B有【映旋汽車工作室】
長城的新車最近一直向著網紅品進發，繼動物系列大狗、赤兔等車之後，摩卡、瑪奇朵這類的混動甜品車登上了市場，並且越來越像網紅了。
這款瑪奇朵也是網紅品牌長城WEY所推出的，和早前上市的“甜品系列”老大哥摩卡相比，瑪奇朵在外觀上幾乎和摩卡保持了一致，延續了之前簡約、大方的風格，想要從外觀看出兩款車的不同，只能在一些格柵、大燈等細節的地方來分辨了。網傳瑪奇朵是要換代之前的WEY系列的vv5，確實尺寸部分與先前的vv5接近，並且外觀上，車身側面的線條流暢，輪廓大氣，和vv5非常像，整體看下來確實顏值比較高，非常具有年輕的潮牌感覺。
內飾也具有科技感，幾乎能觸碰到的地方都使用了軟裝，黑色米色的撞色拼接大氣、穩重又有朝氣。方向盤也採用了真皮包裝，手感非常好，不過儀表盤的顯示屏尺寸有點小，看起來會有一些吃力。不過其搭載了14。6英寸中控大屏，看起來非常爽，還搭載驍龍8155晶片，操作起來還是很快的。
很多網友都有疑問，網紅車是不是都只是空有其表、敗絮其中？其實瑪奇朵這款車在同級車裡面最大的優勢在於它的油耗續航與混動系統，試駕下來，瑪奇朵平均油耗在百公里5L左右，官方的資料是僅僅4。7L，綜合續航里程可以達到1100km，和CRV、RAV4這些豐田的混動日系車相比，瑪奇朵的油耗與續航里程錶現非常不錯。
其動力系統搭載了長城目前最新的DHT混動技術，由阿特金森迴圈1。5L發動機+驅動電機組成，搭載容量為1。76kWh的HEV三元鋰蓄電池電池，
系統綜合功率約為140千瓦，約合192馬力
。試駕下來瑪奇朵的燃油與電動混連配合也是非常好，在起步階段和擁堵路段行駛時，瑪奇朵會採用純電動動力來驅動車輛，這時的瑪奇朵會擁有加速順暢的駕駛體驗，所以感覺其加速的動力表現還是可以的。這款瑪奇朵透過高效混動專用發動機和雙電機混聯配合，還是能夠達到效能的最大化。
混動汽車市場一直都被日系車佔據了半壁江山，WEY咖啡平臺混動瑪奇朵來了之後如果價格合適的話，可以說完全可以在混動車型中佔據自己的一席之地。甜品瑪奇朵將於8月27號正式上市，你期待嗎？
