前幾天陪朋友去附近的4S店試車，看到展廳有一臺改裝過的混奧，你還別說，這一改還真有點高階感。
這前臉是不是有點意思
這臺是沒有改過的，其實還沒改之前混奧就已經有挺強的運動感的了，這一改馬上get到了混奧的新玩法啊。
前臉的鍍鉻加強了整臺車的霸氣感
這是沒有改裝的那臺混奧的內飾，比較簡單。座椅是皮質的，不得不說奧德賽的座椅舒適度是真的高，包裹性也很好。
改裝的混奧最大的變化就是前排扶手箱的位置，我倒是覺得這個加裝有點過於浮誇了，實用性還不如加裝一個普通一點的扶手箱呢。加上這個扶手箱的體積太大，顯得整個前排的空間擁擠了不少，我倒是更喜歡原來的樣子，還沒改裝的時候整個前排的空間看起來清爽很多。
混奧沒有像廣本其他混動車型那樣用電子換擋，還是保留了換擋桿，操控起來應該會更符合老司機們的習慣
加裝了迎賓踏板燈帶
二排的空間真是絕了，靈活性也強
這樣看的話其實整臺車的空間可以做到協調調配，只要調整二排就能有一個合適的空間。
奧德賽的尾部開合位置挺大的，比較方便調整最後一排座椅，最後一排座椅放倒之後空間真的大，搬個家都沒問題
混奧的輪轂設計挺有質感的，跟燃油版的也很容易就能區分開。我感覺店裡要是給改裝過的這臺混奧的輪轂燻黑一下，那運動感肯定又能提高一個檔次了。
