提到硬派越野SUV大家首先會想到豐田霸道、三菱帕傑羅這些經典車型。市面上大多數硬派越野SUV都搭載手動擋，擁有非承載式的車身使得這種車型不太適合跑長途，不過搭載的差速鎖卻能將扭矩進行放大，走爛路的時候可以提高透過性，而且大部分硬派越野車的底盤高度都達到200mm，可見這種車型不畏懼任何路況。
這兩年，備受年輕消費者追捧的國產越野SUV莫過於坦克旗下的300這款硬派越野SUV，坦克300不僅外觀造型硬朗，還有長城的品牌光環，同時長城還為這款車搭載8AT變速箱，正是因為坦克300集多重優勢於一身，才讓這款車上市後出現排隊買車的局面，據說訂單量已經排到年底。
其實除了坦克300以外，BJ40同樣是一款價效比很高的國產越野SUV。目前市場上在售的BJ40售價區間在15。98~26。99萬，擁有豐富的產品佈局，消費者可以根據自己的需求作出選擇。今天為大家介紹的BJ40環塔冠軍版已經開始預售，預售價為21。49萬，全國限量2021輛。
環塔冠軍版車型的外觀與傳統版車型的設計風格基本一致，只是車頭上配備大量彰顯特殊身份的套件，整車的造型依然方正，走的是硬派路線，給人一種粗獷硬朗的感覺。車頭上配備5孔進氣格柵，中網內部點綴黑色的格柵條，讓這款車顯得力量感充足。車頭正中間還配備一個攝像頭，可見這款車具備倒車影像功能。兩側的大燈造型方正，燈組內配備LED光源，矩陣式的近光燈造型犀利。北京汽車還在這款車的霧燈區搭載口字形的日間行車燈燈帶，燈光點亮後照明效果特別吸睛，氣場尤為強大。
側面車身融入家族車型的設計元素，平直的車頂看上去挺硬朗，外擴的輪眉線條又能體現出硬派越野車的身份，輪眉和輪胎之間預留出非常大的空隙，預示著這款車的懸架行程偏長，不畏懼任何路況。為了體現環塔冠軍版車型的特殊身份，前車門位置加入英文字母車標，並將輪圈採用黑色塗裝。環塔冠軍版車型的車身尺寸分別是4630×1925×1871mm，軸距達2745mm。該版本車型同樣不畏懼任何路況，最小離地間隙達到226mm，車頭接近角達到37。3度，縱向透過角達到24。4度，透過這些資料就能看出來，環塔冠軍版車型擁有強大的野外生存能力。
值得一提的是，冠軍版車型的內飾沿用家族其他車型的風格設計，只是針對細節部分進行調整，比如雙色拼接的座椅，中控臺上加入大量鍍鉻元素，邊緣處加入鋼琴烤漆材料。座椅內部填充物厚實，而且座椅的靠上的位置還加入英文字母標誌，高階感油然而生，座椅上方的頭枕處包裹打孔面料，透氣性很好。配置包括無線充電面板，手機互聯，10。25英寸液晶顯示屏，道路呼叫救援，車載藍芽電話等功能。
北京越野為這款車配備2。0T的發動機，這臺渦輪增壓發動機能夠輸出224KW的額定功率，峰值扭矩達到380nm，匹配8擋手自一體變速箱。由於這款車定位高的緣故，除了配備非承載式車身以外，還加入前、中、後三把差速鎖，四驅模式下最大扭矩可以被放大2。5倍。
儘管硬派越野SUV舒適性一般，走爛路的時候會出現輕微的顛簸感，但是跑高速的時候將4驅開啟能夠體驗到高速穩如牛的操控感，似乎還有使不完的勁兒，特別符合男性車友的駕駛習慣，這款環塔冠軍版BJ40就被譽為坦克300的終結者。
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