十年前，長安汽車已經遍佈大街小巷了，我印象最深的肯定是長安的微面系列，雖然價格便宜，質量也不錯，但是過於低端。這十年以來，長安汽車以肉眼可見的速度正在快速進步，旗下也有不少新車打造成了標杆車型。高顏值，強動力，做工勻稱也變成了長安新車的特色。
長安汽車在8月內有一款新車即將上市，那就是CS55 PLUS。目前老款車型正在清倉打折，今天我們到店體驗了清庫存中的長安CS55 PLUS，一起來了解一下。
首先來看價格，CS55 PLUS現售的價格為9。29萬元到11。39萬元，總體的優惠幅度為1萬元。自主品牌的定價比較合理，所以即使一輛車子進入生命的末期，也不會出現很多合資車那種價格大跳水的情況，這其實對於產品的穩定性是很有幫助的。
從外觀設計來看，我們體驗的這款長安CS55 PLUS是白色的外觀，我個人也是比較喜歡白色的，因為白色對於這種緊湊型的SUV比較友好，畢竟白色是膨脹色，整個車身看起來顯得大一些。大燈採用的是非常犀利的鷹眼造型，並且日間行車燈是兩條間斷式的光導設計，兩側的大燈由燻黑的進氣中網進行了銜接，運動感很不錯。在車前唇位置，一條貫穿式的紅色線條讓整車的運動感進一步提升。在霧燈位置，採用的是黑色的面板加以點綴。這樣的設計你覺得是控制成本的無奈，還是真的覺得好看呢？
車型側面來看，使用的是貫穿式的車身腰線設計，並且輪轂採用的是烏光鍛造輪轂，運動感還不錯。為了和車頭進行呼應，在門板下方使用了一條貫穿式的紅色線條加以點綴。當然了，銀色的車頂行李架也是必須擁有的配置。你看它高高翹起的後備箱，再加上如此動感的車身姿態，是不是覺得很帥氣呢？很多朋友用大鵬展翅來形容這樣的造型。
我們接著再來看尾部設計，長安CS55 PLUS的尾部採用的是貫穿式的黃色尾燈設計，時尚感很突出。仔細看它的尾燈，點亮後的效果是不是和車頭的日間行車燈比較類似呢？兩條光導式的設計不但富有層次感，而且使得整車更加的精緻。至於排氣部分，使用的是雙邊共四出的鍍鉻排氣管，實力是比較強勁的。車身資料部分，長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距是2650mm。當然了，長安CS55 PLUS還有另外一款車型，車身尺寸稍微偏大一些，但是差別所差無幾。
這輛車子的內飾特別的網紅，中控屏搭載的是雙聯屏的設計，行車電腦屏使用的是12。3英寸的大屏，而行車電腦也採用了10英寸的大屏設計。說實話，看起來確實是比較時尚的，但是我個人並不太喜歡，因為用的太多，已經審美疲勞了。中控部分使用的是紅色的線條加以點綴，配備上平底真皮方向盤以及少量的物理按鍵，特別的實用。我最喜歡的還是它的空調控制區，使用的是金屬質感的按鍵，特別像彈鋼琴，手感很好，而且很上檔次。
最後我們再來看一下動力部分，這款長安CS55 PLUS的動力可以說是比較強勁的，搭載的是1。5T的藍鯨發動機，最大功率分別為180馬力和188馬力，扭矩都是300N·m。可以毫不誇張地說，長安1。5T的發動機動力資料已經超越了一些合資車低功版的2。0T動力系統，比如EA888。
俗話說好馬配好鞍，那麼這款CS55 PLUS車型的變速箱是什麼呢？CS55 PLUS搭載的是七擋溼式雙離合的變速箱，可以將動力平穩高效地輸出。當然了，如果你購買的是入門版車型，那麼變速箱則是六擋手動擋的配置。
底盤使用的是四輪獨立懸架的設計，調校更多偏向運動效能，總體來說駕駛感受還是不錯的。在一天的駕駛過程中，這輛長安CS5 PLUS並沒有表現出任何異響或者不足。
總結：我個人覺得這輛長安CS5 PLUS是一款顏值頗高的自主品牌SUV，而且動力強勁，價格也確實實惠。如果你考慮10萬級別的自主品牌SUV，那麼你不妨考慮一下這款長安CS5 PLUS。
