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這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

在許多人心裡,同價位自主品牌車型沒法與合資品牌車型較量。但事實上,現在有許多國產品牌車型現在已經擁有了完全不輸合資,這也是星瑞、傳祺M8等車型敢硬剛合資品牌車型的根源所在。與此同時,在SUV市場也出現了星越L、長安歐尚X7 PLUS等實力車型。一經亮相,就直言要打破合資品牌老牌SUV的魔咒,更有還沒上市就直接對剛東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放的歐尚X7 PLUS。那麼,作為緊湊型SUV中的國產新力量,歐尚X7 PLUS到底有沒有真實力直面CR-V、RAV4呢?今天,阿貴君就從外觀、尺寸、配置、動力等方面來一個正面PK,看看究竟孰優孰劣?

Round1:有顏值還要有大空間

對於顏值向來是見仁見智,但高顏值能打是必須的。歐尚X7 PLUS採用了“新自然美學設計”,星辰瀚海式的複式格柵層次分明,分體式LED大燈動感和諧,科技感和精緻感並存,車身線條緊實有力量;貫穿的落霞尾燈進一步提升了品質感,是年輕人會喜歡的設計。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

而東風本田CR-V畢竟歷經市場考驗,設計十分經典。前臉鍍鉻裝飾提升質感,側面上揚的車窗框線條營造前俯衝的姿態,搭配下包圍大面積裝飾條,整體大氣耐看。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

新榮放要比舊款精緻不少,中網運用了倒梯形設計,下方搭配寬大的黑色防擦條,看上去很有力量感,側面線條也比較流暢,整體偏硬朗。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

顏值吧更多的是看個人喜好,從年輕人的角度來說,歐尚X7 PLUS自然更討喜,但其他兩款也不是省油的燈。而在空間方面,或許只能說沒有對比就沒有傷害吧!

長安歐尚X7 PLUS長寬高分別為4730/1870/1720mm,軸距為2786mm;CR-V長寬高分別為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm;RAV4榮放長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。

顯而易見,無論是車身尺寸還是軸距,長安歐尚X7 PLUS都大出了一圈,自然帶來了越級的空間表現,提供了更為舒適的乘坐體驗。所以在空間方面,長安歐尚X7 PLUS對CR-V、RAV4榮放等合資車型可以算得上是碾壓。更難得的是,長安歐尚X7 PLUS看去上一點也不顯臃腫。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

Round2:智慧配置要豐富更要強勢

如果說顏值是年輕人的眼緣,那麼智慧是年輕人買車的更關鍵因素,對於年輕人來說智慧要豐富,更要強勢,什麼車聯網之類的更是一個不能少。這一方面向來是自主品牌的優勢所在,長安歐尚X7 PLUS自然不在話下。

首先,歐尚X7 PLUS搭載了12。3寸液晶屏+10寸液晶儀表盤,不僅螢幕更大,其背後的超強8核強勁晶片才是王牌,而搭載的OnStyle3。0 PLUS版智控車機系統,車機反應速度快到飛起,還擁有語音識別、人臉識別等多種豐富的互動功能,讓車機活起來,生動智慧。這對於呼吸著網際網路空氣長大的青年人,更是致命的吸引力。

與此同時,長安歐尚X7 PLUS還擁有疲勞駕駛提醒、自適應巡航、一鍵停車自動泊入泊出、遠端操控等功能,更是讓最大程度地方便年輕人的用車生活,保障行車安全。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

而CR-V低配車型智慧方面則表現一般,中高配車型就比較好,搭載了7英寸中控屏+7英寸液晶儀表,螢幕尺寸方面還是顯小,好在搭載第二代Honda CONNECT智導互聯絡統,可提供導航、視聽娛樂、車聯網等功能。而剎車輔助、車道偏離預警、車道保持等也都有配備,功能也算較表現出色。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

而RAV4榮放在這方面就遜色不少了,搭載10。1英寸中控屏+7英寸液晶儀表,標配藍芽/車載電話、道路救援呼叫、導航等功能。但是無論是UI設計、功能豐富性還是操作流暢度,都表現一般。不過2021款車型配備了胎壓顯示、車道保持、主動剎車、自適應巡航等安全性配置。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

Round3:動力不僅要強更要油耗

眾所周知,好看、好智慧向來是中國品牌的優勢所在,但是很多品牌一對上動力就慫了。但好在長安歐尚X7 PLUS背靠長安汽車這個大樹,尤其是藍鯨NE動力更是讓中國品牌在動力上也可以挺直腰桿。

長安歐尚X7 PLUS採用了新一代藍鯨NE1。5T高壓直噴發動機+藍鯨7速溼式雙離合變速箱的黃金動力組合,最大功率達138kW,峰值扭矩可達300N·m,動力響應非常快,燃油經濟性也高。

這款15萬級國產SUV與CR-V、榮放對剛,有真實力?

燃油版CR-V 搭載了地球夢1。5T發動機+CVT變速器的動力組合,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m;而燃油版RAV4榮放搭載了2。0L發動機+CVT變速器,最大功率126kW,峰值扭矩209N·m。

從動力引數上看,除了最大功率不如CR-V1。5T表現外,在最大扭矩方面長安歐尚X7 PLUS擁有著明顯的優勢。而對上榮放更是擁有著壓倒性的優勢,不愧中國好動力!

貴言堂

雖然說長安歐尚X7 PLUS還沒上市,價格也還沒公佈,但價效比優勢肯定是中國品牌的根本所在。更何況在空間、配置、動力等方面,長安歐尚X7 PLUS已具備了與CR-V、RAV4等合資產品硬剛的實力。所以從靜態對比來說,長安歐尚X7 PLUS不失為緊湊型SUV的一個好選擇。當然,我們也期待著長安歐尚X7 PLUS上市後的銷量表現,讓當紅一代SUV更上一層樓!

(文/沉塵;審/凌雲眾生)