7.29——星越L上海兩驅頂配銀色提車、用車經歷

拖了好久的提車日記終於安排上了，這兩週事情太多，根本沒有空去寫這個提車日記，現在給大夥補上！

從7月29號晚上提車開始，到現在已經開了900公里了，車子的效能是沒有問題的，開起來還是很順暢的，車機基本上也摸清楚了，有一些特別的功能或者一些優待改善的車機問題我已經在一一整理，等完成後再寫一篇帖子，跟大家一起分享。

7月29號在上海華庭提車，在現場進行了車機的啟用，我之前註冊過“吉利汽車”APP，所以掃碼登入很快就綁定了個人賬戶啟用車機了，聽很多車友說啟用後車機需要升級版本，需要1個小時的時間，我的車估計4S店已經幫我升級過了，所以車機啟用後就可以直接使用了。當天因為提車已經晚上7點半了，所以當晚我也沒拍照片，第二天上班時在停車場拍了第一組照片。

這個角度去看，這顏色還是很好看的

這是我最喜歡的角度，霸氣的中網

前檔沒有貼膜，還是很明顯能看到車內的情況的，最後可以和貼完膜的做一下對比

這屁股，回頭率確實很高啊！

修長的車身，後排隱私玻璃顯得特別明顯，特別是在還沒貼玻璃膜的時候，後排相比前排舒適很多。

29號提車後，正好趕上我搬家，30號31號兩天一直在忙著搬東西，這輛星越L臨危受命，他的後排座椅放倒後得到一個非常大的平整的空間。我家的55寸大彩電放進去一點問題都沒有，裝載能力絕對驚人，各種東西往裡面懟就行了！可惜就是後備箱比較高，抬東西費勁，這是SUV的“特色”，也沒辦法了

之後的一週，開車上下班，因為上的是臨牌，我老車上的牌額度單還沒下來，沒法上上海大牌，導致這一週開車都只能走地面，上不了高架。簡直太慘了，早高峰這種路況簡直堵到懷疑人生，走走停停的，油耗也一直維持在高位，表顯油耗平均在10。5以上，模式是舒適模式，因為是新車，我腳也不會很重的，雖然我知道對於一臺2。0T的車來說，油耗12以下都算是正常水平，但這個油耗還是讓我吃不消，也許是走地面的關係吧，希望熬到首保後，油耗情況能降得多一些。這車的回頭率真高，主要是外形讓人家不知道這是啥車。

8月6號終於能去車管所驗車上牌了，因為我是保留號牌的，所以去車管所驗車上牌，可以當天出牌照，還是很好的！我特地從黃浦區一路開地面到莘莊的車管所，開死我了等車牌出來上完牌就能走高架了！在驗車的時候還碰到了3個星越L 的車友，都是來上牌的，看來這款車賣的確實不錯！

開了一個多禮拜的車，終於有空去車管所驗車上牌了！

上完牌後，正好4S店通知我說原廠的腳墊到貨了，正好順路去了一趟4S店拿了腳墊，第二天準備洗完車後裝上去。原廠的腳墊質量以及貼合度都是很好的，不單單有兩個卡扣，底層全部都可以用魔術貼貼緊車底，唯一的缺點就是不怎麼耐髒，他這個材質鞋底一有點灰塵，就會印在上面，時間長了就很容易顯髒，不過平時打理還蠻方便的，拿水一衝就乾淨了，還特別容易幹。

這是隻用了兩天的主駕腳墊照片，這腳墊真的很貼合，很規整，但缺點就是不耐髒。不過這些印子應該很好清洗

第二天，在途虎上買的玻璃膜就到了，約了去途虎工廠店去貼膜，我買的是強生膜冰境系列，途虎上面1000塊錢包安裝，我覺得價效比比較高吧。貼膜的小哥哥蠻仔細的，下午3點半開始貼，貼到6點，搞了好久，我選擇的是深色膜，貼完後感覺車裡車外兩個世界，車外基本上看不見裡面的情況。然後順帶洗了車，打了蠟，車子亮閃閃的~

準備施工