駕駕駕~發車啦，小道哥一週一次的嗑瓜子時間又來啦！
新的一週，新的見聞。這一週啊，代工狂魔富士康釋出了三款新車，名字“致敬”特斯拉；而特斯拉釋出了第三季度財報，營收和利潤率大漲；老牌企業保時捷有點倒黴，在美國市場上召回了全部純電動汽車。360正式釋出對外投資公告，宣佈將以29億資金入股哪吒，看來想造車的不僅代工廠，還有安全管家；油價迎來年內第十四漲，正在開車的各位朋友心態還好嗎？
好啦話不多說，下面小道哥來和大家嘮一嘮，這周車圈發生的新鮮事。
好傢伙，連知名電子裝置代工廠富士康都開始造汽車了！在富士康母公司鴻海集團於10月18日舉辦的鴻海科技日上，富士康純電動汽車品牌Foxtron正式亮相。
Foxtron由富士康和裕隆集團合資成立，此次共推出 Model C、Model E、Model T三款車型，分別是SUV、長軸轎車以及大巴車。其中，Model E是富士康與義大利設計公司Pininfarina聯合開發的車型，擁有750匹馬力，2。8s的百公里加速，以及750km的續航。Model C整體定位較Model E略低，效能版本百公里加速3。8s，續航700km，預計售價約合人民幣23萬。Model T為12米長的公交車，續航里程超過400km。
此前，富士康就涉足過汽車產業，早在2005年，富士康就透過收購電池生產企業進行汽車鋰電池的相關技術研發及生產。近幾年，富士康投資了小鵬、滴滴、寧德時代等汽車行業相關企業，並與拜騰、吉利等展開合作。此次聯手裕隆打造純電動汽車，富士康的造車夢終於有了結果。
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代工狂魔下場造車，看來新能源市場前景十分廣闊啊！不過，富士康與“聲名遠揚”的裕隆汽車聯合造車，這耗電量會不會和當年的裕隆油車一樣勁爆呢？並且，這三款車都叫Model系列，不知道大洋彼岸的馬斯克看到了會是什麼反應？
10月21日，特斯拉公佈了2021年度第三季度財報。財報顯示，特斯拉第三季度營收為137。57億美元，同比增長57%，淨利潤16。18億美元，同比增長389%，營收和淨利潤均創下歷史新高！
雖然特斯拉在第三季度售價有所下調，但利潤率反而上升。得益於Model 3及Model Y的大量出貨，特斯拉第三季度整車毛利率達到了30。5%，遠超行業平均水平！
在特斯拉第三季度交付的24。13萬輛車中，中國市場的銷售量為7。3萬輛，僅9月1月，上海工廠生產的車型就有52153輛交付中國市場。
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降價之後的特斯拉，銷量和利潤率雙雙提升，誰看到了都得直呼羨慕！看來國內消費者的購買潛力確實強，只要特斯拉降價，就有無數人願意跟特斯拉“交個朋友”。不知道未來新款Model S和Model X國產後，高階電動車市場又會是怎樣的局面呢？小道哥已經開始期待了！
10月13日，保時捷在北美市場發起了對旗下首款純電動車Taycan的召回計劃，將召回2020-2021年在美國銷售的全部Taycan。
該車發起召回的原因是存在燈光問題，不能正確開啟緊急提示燈。這對行車安全會產生一定影響。保時捷將在傳送召回郵件後，透過經銷商對召回車輛的燈光進行重新程式設計。
有趣的是，此前比爾蓋茨購買了Taycan，併力贊該車非常酷。然而，在此次召回計劃中，比爾蓋茨的愛車也難以倖免。目前，該召回計劃仍僅限美國地區，中國市場暫未收到相關通知。
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沒想到，保時捷的高階電動車居然因為燈光問題而召回，看來細節問題處理的不到位啊。其實大家也不必過度擔心自己會遇到這種問題，因為我們根本買不起保時捷！大家也別沮喪，只要努力工作，說不定哪天你的老闆就會喜提Taycan呢！
10月18日，360釋出對外投資公告，將以29億自有資金對合眾新能源（哪吒汽車）進行投資。投資完成後，360將擁有哪吒汽車16。594%股權，成為其第二大股東！
時隔一天後，360便釋出補充公告稱，因此前釋出的對外投資公告涉及入股新能源汽車廠商，將導致哪吒汽車股權結構發生重大變化，本次投資事項還需要取得相關部門的同意意見，可能存在一定不確定性。20日晚間，上交所向360下發公告函，就對外投資事項明確監管要求。
360投資哪吒的計劃早在今年4月便已開始。4月26日，哪吒汽車宣佈啟動D輪融資，由360領投。之後，360便開始與哪吒展開合作，周鴻禕隨後出任哪吒汽車的產品經理。提出了要造售價15萬元以下的智慧汽車的計劃，若360投資哪吒汽車最終成功的話，我們未來或許有機會買到15萬元以下搭載智慧駕駛系統的哪吒汽車呢！
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網際網路科技公司投資造車新勢力已經是常規操作了，但像360一樣大張旗鼓展開緊密合作的倒是比較罕見。不知道360入股哪吒後，哪吒的車機系統會有怎樣的改變，會不會一啟動就彈窗提醒開機速度已經擊敗了全國百分之多少的哪吒車主吧？
油價又漲了！據今天下午發改委釋出的公告稱，自2021年10月22日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元，92號汽油突破7。5元/升，95號汽油將重回8元時代。
此次漲價受原油變化率影響，當前原油變化率6。79%，從而導致國內汽、柴油價格再度走高。據有關人士稱，此次燃油價格變化源於北半球多個國家入冬，燃料需求增長，同時產油國減產，原油供應減少，最終導致此次油價上漲。
此次油價變動是連續第四次上漲，也是今年以來的第十四次漲價。但由於天氣的逐漸寒冷以及能源供應的持續緊缺，分析人士預計今年冬天油價仍將持續走高。
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油價又漲了！對於燃油車主來說，出行開支又要多掏一些了。不過在寒冷的冬天，燃油車車主還是比純電車主幸福的，畢竟能放心大膽地開著暖暖的空調，而不用擔心續航有所影響，也是一種幸福嘛！還沒有加油的車主朋友，記得在漲價前加滿油哦！
好啦！小道哥這周就和大家先嘮這麼多，車圈熱聞，說道就道！如果還想一起嗑瓜子，請關注我哦。
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