鈴木作為經典的日系品牌，前幾年在國內的銷量一直都是非常的不錯，並且一直都是以省油耐用而聞名，但是因為最近市場的競爭激烈，眾多車型紛紛加快更新的速度，再加上國產車型的爆發性增長與售價方面的優勢，讓本就更新緩慢的鈴木更是雪上加霜，漸漸的被冷落不說，還慢慢地退出了市場，將重心放在了國外，但是隨著國內汽車消費量的加大，鈴木也是不想放棄這塊蛋糕，在海外也是上新了全新的 Wagon-R，也被網友稱之為升級版北斗星，依舊精緻的放心外觀售價或將4萬起，並且油耗也是低至了3。9L，在油價飛漲的當下，這又是要“火”的節奏，接下來就為大家介紹。
北斗星作為一款經典的方盒子，小型車鈴木北斗星，雖然歷經了多次升級換代，但是很多經典的設計元素都得以保留，這也是這款車型能夠如此有魅力的原因之一，在第一款北斗星上市時，消費者看準了新車的油耗經濟與品牌，但是漸漸大尺寸SUV與乘坐更加舒適的豪華轎車漸漸地替代了它的位置，而到了現如今，人們更加喜歡的是情懷，也更加註重油耗的經濟，再加上小巧精緻的車身停車與穿行都十分便捷。
再加上內部空間得益於方正的車身，不錯的車身高度與四周都是方正平直的關係所有的空間都可以很好地利用，這也是小巧的車身卻有著大面積的儲物空間主要原因，並且後排的座椅依舊繼承了水平式放倒的傳統設計，在整體調整後，後備箱的儲物空間一點都不比SUV車型弱，這也是日系Kar的經典設計。
車身部分的升級還是比較明顯的，車頭部分的變化不是很大，大燈組與整體的輪廓都沒有大的改變，只是在貫穿式的中網以及保險槓處的燻黑散熱口做出了細微的調整，保留了原有的經典造型，車身側面的變化較大，寬厚且帶有一些弧度的B柱設計，讓新車形成了類似於MPV的造型，讓短小緊湊的車身也擁有著大氣的視覺效果，這樣的設計非常新穎。
車尾部分還是我們所熟悉的樣子，只是燈組內部的光源升級了，其餘部分都完美地還原了經典的北斗星造型，相信80、90後的朋友都十分地熟悉，而且現在大街上依舊有著它的身影。
內飾方面沒有什麼亮點，簡單的基礎設計增加了新車的經濟性，大面積的搪塑飾板設計因為售價的原因可以理解，儀表盤放在了中控臺的中央，加上下方的液晶螢幕，方便駕駛員觀察，而且將檔位放在了方向盤右側，將其安排空間最大可能地增加了，顯得比舊款更加寬裕，
動力方面，新車或許將繼續搭載1。0L排量的四缸引擎，傳動系統有著五速手動以及CVT兩款可供選擇，經濟油耗僅為3。9升左右，可以說不足4升的油耗對於一款家用車來說已經顯得相當重要，整體的經濟性十分適合當下消費者需求，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！
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