人人都討厭面對選擇，尤其是買車的時候，車主需要在一堆的配置中選擇出最適合自己的那一個，通常會讓人感到非常厭煩。買車的時候很多車主都會陷入糾結，有些車配置很高，有些車配置一般，到底選哪臺車價效比最高呢？
有人認為買車的時候一定要選擇高配，配置越高的汽車用車體驗越好，日後用車過程中才不會讓人後悔。有些車主卻說自己花錢買了一輛高配車型，用車過程中才發現很多配置都是擺設，買車的時候必須選擇低配。
如果高配車和低配車的動力一樣，不同配置的車型差距體現在是否帶天窗、是否有行車導航、座椅是否具備通風加熱功能，真正的聰明人買車的時候幾乎從來不選高配車型，這些車主都會選擇價格便宜的低配車，這樣才是最划算的。
車主王先生買車的時候選擇了價格更便宜的低配車型，他覺得高配車型上的那些配置根本就不實用。高配版本車型雖然自帶車載導航功能，但是現在的手機也可以兼顧導航功能。花費幾千塊錢選裝車載導航這個功能，還不如用自己的手機解決。
有些高配車上帶的天窗也華而不實，天窗雖然能增加照明面積，但是天氣好的時候根本派不上用場。平時開啟前後車窗也能起到通風的目的，天窗就像一個擺設，有些車型的天窗密閉性不好，遇到下雨天還會漏雨。
大燈清洗功能就更沒用了，車燈髒了之後用大燈噴水根本洗不乾淨，車主還需要再用抹布擦一遍。座椅通風，座椅加熱功能雖然有用，但是隻在天氣特別冷和特別熱的時候能派上用場，花費上千元安裝這兩個功能，還不如把錢省下來幹別的事情。
有些車主算了一筆賬，買車時選配置更高的車型要多花3萬元左右，如果買車後自己私自安裝這些功能，是需要花12，000元。既然車上的配置都可以後期加裝，買車的時候我們完全沒有必要買高配車型。其實三大件才是汽車最核心的地方，大家可以選擇動力更強的配置，最好不要選擇配置更豐富的車型。
車上形同虛設的幾大功能：
第一，分割槽空調。很多高階車上都會帶分割槽空調這個功能，理論上來說使用分割槽空調可以保持車內溫度的差異化。實際用車過程中很多車主發現車內空間太小，就算使用分割槽空調車內的溫度也會趨於一致。
第二，自動啟停。自動啟停功能理論上可以節省燃油，保護髮動機，可是用車過程中很多車主發現車輛每次熄火後都要重新給發動機點火，會影響火花塞的壽命，還會增加油耗，不少車主上車後第1件事就是關閉自動啟停功能。
第三，自動泊車功能。新手司機駕駛技術比較差，過度依賴自動泊車功能。自動泊車功能不夠智慧，只能在一些寬敞的車位裡停車，遇到一些狹窄的車位自動泊車就變成了真眼瞎。
買車的時候到底應該怎麼選一定要考慮清楚，與其花費幾萬元增加一些華而不實的配置，不如提升汽車的動力。
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