對於經常關注汽車動態的車友應該都知道，近些年來咱們自主汽車品牌的發展可謂一發不可收拾，特別是在SUV這個領域裡，憑藉著越級的表現以及超高的配置和非常的親民的售價，贏得了不少消費者的心。當然了，要說擱在好幾年前的話誰也看不好自主汽車品牌的發展，畢竟咱們起步比較慢，剛剛起步的時候那些合資品牌早就已經完成了佈局，所以不得不說這些年來自主汽車品牌的發展算是非常艱辛的。
要說銷量最好的國產SUV肯定是少不了哈弗H6的話題，在10萬這個級別裡成為了標杆的榜樣，在銷量方面也成為了常年的銷量冠軍，那麼除了哈弗H6以外，今天要給大家介紹的這款車同樣價效比極高，被很多車主稱之為國產SUV裡的驕傲，丐版就配2。0T起步190匹馬力，30萬的檔次僅賣11。99萬，它就是大乘G70S。
大乘G70S定位為一款中型SUV，如果按照定位來比較的話它要比哈弗H6更上一個檔次，在加上豐富的配置以及超高的價效比，這款車在這個級別裡完全可以說是越級的表現。在外觀方面，大乘G70S第一眼給人的感覺相當的沉穩大氣，碩大的進氣格柵設計讓它看起來運動感十足，非常符合當下年輕消費者的審美標準。
來到側面，作為一款中型SUV來說，大乘G70S整體設計看來也是非常的修長，如果拋開品牌因素不講，這種厚實的車身設計完全不遜色於德系代表的途觀L。另外在尺寸方面，大乘G70S的長寬高分別為4764*1946*1672mm，軸距達到了2850mm，方面相當的充實。內飾的整體設計相比外觀同樣有著很多驚豔的地方，特別是在用料方面，完全不輸於30萬左右的合資車型，手能摸到的地方几乎都採用了皮質或軟質材料包裹，相當厚道。
動力方面，大乘G70S全系搭載了一臺2。0T的渦輪增壓發動機，最大功率190匹馬力，峰值扭矩250Nm，傳動部分與之匹配的是8擋手自一體變速箱，工信部給出的百公里最低油耗為8。7L。另外在售價方面，大乘G70S的售價區間為11。99-14。99萬。
筆者小結：大乘G70S作為一款2。0T的中型SUV來講，不足12萬的起售價還是相當的厚道的，不管在外觀設計、車內空間、配置以及動力方面都不輸同級別或者用價位車型。不過作為一款全新品牌的車型，大乘G70S能不能贏得消費者的心只能讓時間去驗證了。對此，大家怎麼看？歡迎留言評論。
