大家都知道，平板車作為日常生活中較為常見的運輸工具，在裝卸一些大型貨物上，相比於其他運輸工具有著明顯的優勢。它不僅結構簡單，裝載貨物多，而且還零汙染，深受車間及運輸單位歡迎。
但是你知道嗎，我國居然研製出了可以運輸數萬噸航母的平板車！它就是中國自主研發製造的SMPT平板車，其身長超過百米，擁有1152只輪胎，是世界之最！
而且它的承重能力，也大大超越了大型載貨車及各類運輸車，遠遠看過去就像一條巨型長龍，極為壯觀。目前這種平板車全球只有兩個國家能製造，而我們只租不賣！
或許有人好奇，這麼多輪胎的“巨型平板車”，運輸起來會不會很笨重？這個大可放心，SMPT平板車最大的優勢就是靈活運輸。
你別看它有1152個輪胎那麼多，事實上，科學家在每個輪胎上都裝有獨立可控的作業系統，方向可以360度自由旋轉，還能根據路況任意升降高度！
除此之外，整輛車還配備了防震系統及承載系統，將大大提升運輸效能！加上有電子計算機控制的感測器，我們可以實時對車輛進行監控及資料傳輸。
據悉，SMPT平板車最高承重可達5萬噸！而普通運輸車的承重量，也就幾十噸到幾百噸不止。如此大的運載量，當然要用來運送大型裝置，特別是運輸一些航天裝置、大型船體、橋樑建築材料等重型裝置。
對於“基建狂魔”的中國而言，經常需要完成一些大型工程，這時候就體現出它的優勢了。
例如當初我國在建造港珠澳大橋時，其需要的單體鋼製材料重達3200多噸！這顯然不是一般運輸車能吃得消的，這時候我們的SMPT平板車就派上用場了。
值得注意的是，這種運輸靈活，載貨量驚人的多功能平板車，可不是每個國家都能製造的。據悉，當今世界僅有中國和德國擁有相關核心技術。
我國早些年在運輸發展上，還處於較為落後的水平，並且在技術方面上一度受到西方國家的無情封鎖。但是我國憑藉不甘失敗的精神，歷經數十年，終於突破了關鍵技術，研發出這令世界震驚的運輸黑科技。
不僅打破了西方壟斷，連美方當初都想花天價購買SMPT相關技術，但被我國拒絕了，並且表示只租不賣！很少有人知道，雖然美國科技較為發達，其航母發展更是世界前列，但是他們並沒有這項技術。
那麼為什麼沒有多少國家能研發出這種平板車呢？首先，研發不僅需要大量資金，其後期維護和保養所需要的成本，也不是一般國家能承擔得起的。
不光如此，SMPT平板車的製造過程極為複雜，需要建立一個龐大的工業產業網。從輪胎、軸承、承重材料、液壓系統、防震系統等每一細小結構，都需要相關技術支援。這也是當初我國宣佈成功製造出SMPT平板車之後，世界各國都難以置信的原因。
考慮到維護和保養需要高額成本，我國也僅生產出5臺SMPT平板車。雖然數量不多，但一直深受國外市場歡迎。據悉，國外要是想要租用SMPT平板車，還得提前半年預約！
它已經不單單是我國運輸領域的“黑科技”，更是凝聚了我國人民偉大智慧和技術的結晶。
其不僅成為了中國科技走向世界的名片，又重新整理了西方國家對中國的認知。“基建狂魔”有了SMPT平板車的加持，相信在未來一定能創造出更多奇蹟。
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