保時捷汽車一直都是我國深受大眾喜歡的一個品牌，因為保時捷的外觀很好，動力也特別不錯，是豪車當中的佼佼者，所以條件好一些的人都願意買上一款保時捷跑車來給自己帶來更加舒適的坐車和開車體驗，不過在眾多的保時捷車型當中，有很多都是非常不錯的，大家在選擇的時候難免會有一些糾結，今天我就來和大家推薦一款最近剛上市不久的新車保時捷911 TURBO S限量版。其實它的全稱是保時捷911turbos中國20週年限量版。
之所以叫這個名字，是因為這款汽車是保時捷官方推出的，為中國量身打造的中國專屬限量版車型，全國僅售20臺，售價是311。45萬元。由於中國消費者的預防時間有著情有獨鍾的愛意，所以保時捷為了迎合大家的口味，特意推出了這一款限量版的汽車，由於是限量版，所以它必然會在外觀和動力方面有著不錯的表現，先來看它的外觀，在外觀設計方面，這款新車和普通版的車型最大的區別就是它使用了專屬的藍色車漆。
新車所用的這種車漆，搭配了白色的賽道拉花，以及車門側面的20拉花字，要會讓這款汽車顯示出更為獨特的身份感，同時新車在B柱的位置還標有了20 years porche china Edition的牌子來區分新款版本和普通車型的區別。
買豪車的目的就是為了彰顯出自己的與眾不同，所以這款新車在外觀細節方面的設計可以說是深入人心。在車身尺寸方面，這款汽車的長寬高分別是4535×1900×1303毫米，軸距是2450毫米，整體要比普通車子的車身尺寸更加出色一些，同時它的軸距雖說不寬敞，但是作為一輛跑車來說已經非常充裕了。
不難發現好多優秀的轎跑在內部空間方面的故事特別充分，因為人家追求的本來就是速度和刺激，而不是內部的空間感，如果真的要追求空間感，那麼還是考慮一下保時捷的商務車型比較好。當然了，雖說它的內部空間不是特別充足，但是在外觀方面卻應用了較為現代的視覺審美效果，讓這款汽車在整車的壓力之下增加了15%，整體的感覺就是大氣，低調而奢華。
在內飾方面這款新車採用的仍然是保時捷的經典5年炮筒式的儀表盤，同時它還配備了內嵌式的中控多媒體顯示屏，上這款汽車的科技感提升了一個檔次。除此之外新車在內飾的顏色配備方面採用的是和車身顏色一樣的配色，彰顯出了這款汽車紀念版的身份與獨特之處。它搭載的是10。9英寸的中央顯示屏，可以在不分散駕駛者的精力的情況之下實現，即為快速的操作，其它配置方面做得也相當出色，比如它搭載的是GPU動型的方向盤和sport CHR的組建以及新整合的保時捷prack Precision應用程式和Boser環繞聲音響系統。
在動力方面這款汽車將會保持和普通車型一樣的動力，它會採用3。8T的雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，最大的功率能夠達到650馬力，最大的峰值扭矩是800牛米，可以說是非常優秀了，在傳動系統方面它匹配的是8速pdk雙離合變速箱以及單由保時捷牽引力控制管理系統的四驅系統，可見其動力的確是相當出色的，作為一款超跑它的加速時間相當注重，百公里加速只需要2。7秒，0~200km每小時的加速時間只需要8。9秒，極速是330千米/小時。
值得一提的是，保時捷最近這段時間推出了一個輕量化的選裝包，這款選裝包包括了輕量化的統一和完全移除後，做以及減少隔音材料和換裝輕量化玻璃等功能，這些升級可以有效地為這款汽車減重大約30千克，由於這款汽車的百公里加速時間本來就不是很多，所以擁有了這款輕量化，選裝包的話，能夠讓這款新車有望在百公里成績方面破2。7秒。
誠然，這款汽車在外觀和內飾方面和普通的髮型並沒有巨大的差異，甚至在動力方面也沒有太大的差別，有很多人都認為它是換湯不換藥的舊款，但是我個人覺得作為一款為中國獨特量身定製的車型它還是有很多可取之處的，比如它的外觀確實是很有紀念意義，同時在動力方面仍然是相當優秀的，畢竟峰值扭矩800牛米，可不是任何車輛都能夠達到的，所以如果我現在有充足的閒錢，一定會買一輛這款保時捷，中國20週年限量版保時捷911 TURBO S。
