今天又一架飛機掉下來了，而且還是波音公司的最新款產品：
737-MAX
。
第一次是去年的10月29日，獅航的737-MAX飛了13分鐘，一頭栽進
抓哇
海，無人生還。
時隔不到半年，2019年3月11日，埃航的737-MAX破了“紀錄”，只用了6分鐘就徹底消失在雷達中，無人生還。
關於事故的原因，網上各路大神的分析已經很多，雖然官方還沒有給出結論，但我國空管相關部門已經下令所有737-MAX機型停飛。按照比較靠譜的推斷，波音公司這款新品的設計缺陷，恐怕是兩起空難的關鍵原因。（事故技術細節的請知乎、百度）
不同的是，埃航的這趟班機裡有
8名中國人
。
其他不多說什麼，先默哀，每一個死難者背後，都是一段傷心的故事。
小俠看到推送新聞後，刷了一下朋友圈。
因為中國人的緣故，這起空難的訊息瞬間刷爆了社交平臺。
除了悲慟，很多人好不容易對於“坐飛機”這件事建立起來的脆弱信任感，又崩塌了。
其實，20年前的一部電影，也把當時喜歡/習慣坐飛機的
歪果仁
給嚇到了。（畢竟年代久遠，和現在相比，那時候坐飛機的國人並不多）
它的名字，絕對多數人都耳熟能詳——
《死神來了》
，沒看過的有，沒聽過的真的不多。
故事也是從一起空難開始，美國飛法國的180號航班，起飛後僅僅幾分鐘，就在空中爆炸解體，皮肉白骨伴隨著漫天火光，如地獄之雨落在地面。
還是無人生還，除了沒上飛機的7個人。
第一次看《死神來了》，做了好幾天的噩夢
這些人之所以逃過一劫，全因為一個叫艾利克斯的高中生，他預見到飛機會發生事故，大吵大鬧引發了恐慌。為此，保安連帶著把他的同班同學以及老師等六人，一起趕下了飛機。
飛機真的爆炸後，FBI立刻約談了這個未成年的烏鴉嘴，卻什麼都沒盤出來。
艾利克斯這幫人以為自己福大命大，其實死神早就把他們的名字寫在了陰陽簿裡，想逃？是沒可能的！
後面的劇情，用一句話就能概括：這些人一個接一個的，都被死神玩死了。
狠的是，本片根本沒有什麼主角光環，哪怕男主角艾利克斯在大結局時，躲過了死亡鐮刀的收割。
死亡，是死神送給人類的黑色幽默
可……擋不住《死神來了2》續集啊。
美國的恐怖電影很多，從來不缺乏暴力血腥的Cult經典，為何《死神來了》會異軍突起，然後一口氣拍到第五部呢？
小俠這些年來回刷過好幾遍“死神來了”系列，我承認這些電影裡的某些鏡頭，看著真的讓人會疼。不過美式爆漿的套路，和東方心理恐懼相比，還是差了幾條街。
一張讓你腳底板發麻的圖片
原因不過兩個：
一、悲觀中透出一抹亮色的宿命論
二、事先張揚卻很難猜的謀殺
《死神來了5》中極具諷刺的畫面
先說第一點，
宿命論
。
從編劇把所有人都寫死的結果來看，人定勝天這種事情，在死神面前是不存在的。男主艾利克斯為了跳出死亡順序，而做的一切努力，都化為徒勞。
躲得了初一，躲不過十五
。中國這句老話，用來給“死神來了”系列做腳註，真的再合適不過。
老黑哥在“死神來了”中多次出現，串聯了“死神宇宙”
為此，編劇還把這種觀點寫進了臺詞，變成了受害人喜聞樂見的打臉Flag。
出自《死神來了2》
當然，影迷們追捧“死神來了”更多的不是喜歡哲學思辨，而是死神被塑造為一個愛惡作劇的幕後黑手，花樣百出的撲街方式，每一次都事先張揚（吹陰風），每一次都難猜結果。
就用最經典的第一部舉例，男主的好基友走入洗手間，一個我們正常人天天都要去的場所，在電影中突然變得危機四伏。
導演讓我們看到死神步步逼近的魔爪，劇中人卻一臉懵逼，作死地嘗試著每一種“致命”的道具。
結果…這些你覺得很危險的銳器都不是答案，看上去人畜無害的晾衣繩卻要了人命……
這就是“死神來了”百試不爽的心理模型——
危險>落空>危險>再落空…>安全>最後一擊
不嚇唬各位寶寶了，今天關於《死神來了》粗淺的介紹就到這裡。
小俠只想說，雖然每個人的終點站都是死亡。
但真的只希望類似波音737-MAX這樣的悲劇，只發生在電影裡。
以上是謠言
如果真的免不了要經常坐飛機，記得買多一點保險。
最重要的，受益人寫我的名字你最愛家人的名字。
