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陳道明的座駕豪華嗎?這款車更豪華,老婆開著也拉風!

導讀:陳道明的座駕豪華嗎?這款車更豪華,老婆開著也拉風!

陳道明,想必大家都是耳熟能詳的,尤其是近日當選影協主席。身為這樣的大佬,座駕竟然是一款老掉牙的路虎攬勝,是不是有點太低調了?雖然在普通人眼裡,路虎攬勝是多麼的遙遠,但是作為這樣的實力派,如此的座駕確實是有點“寒顫”了。今天給大家分享的就是一款攬勝同級別的越野車,它就是雷克薩斯LX570。

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新款雷克薩斯LX570,幾乎完全繼任了以往車型的硬朗線條,並且賦予了更為寬大的車身結構,視覺上給人一種粗獷豪放、又不失穩重的既視感。雷克薩斯家族最新的紡錘體中網,並且採用了亞光處理,在其周圍採用寬大的鍍鉻飾條包邊,瞬間提升LX570的檔次感和霸氣感。最為雷克薩斯家族的旗艦車型,這種氣場也是必須要有的,恰恰LX570很好的體現出來了。

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側面看來,LX570的D柱造型有了明顯的改變。採用拐角設計後的D柱,不會再顯得死板,並且更加使車窗有了一種拉伸的既視感。這一點,無疑又讓它顯得更為寬大。而車尾,卻是沒有過多的改變,只是對尾燈做了稍微改變而已。採用更為扁長的尾燈造型,使車尾顯得更寬更扁,也許這正是雷克薩斯設計師想要的結果。感覺雷克薩斯的每一寸改變都是恰到好處,而沒有多餘。

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動力方面,LX570全系採用5。7L自然吸氣V8發動機,搭載8擋手自一體變速箱。5150*1980*1910mm的三圍尺寸,2。75t的車重。在如此龐大的車身下,其峰值還能爆發出367匹馬力,可見其發動機和變速箱的匹配是多麼的完美。也許這樣的數字,是在消耗很多燃油的情況下才能實現的吧。相信很多熱愛這款車的人並不在乎它的油耗,最多的還是一種情懷吧。

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透過性,相信LX570是沒有吐槽可言的。230mm的離地間隙,700mm的涉水深度。試問能有幾款車做到這樣?同時再配備全時四驅系統,託森式差速器,強勁的動力等,我們沒有理由懷疑LX570的透過性,把它比喻為“陸地鉅艦”,無可厚非的。相信LX570會帶你透過不管是鋪裝還是非鋪裝路面,讓駕駛者很有自信的。

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相信LX570的賣點除了外觀,更多的是它的內飾了。大量的使用真皮和實木,鋼琴烤漆,手感極佳的金屬飾件等等,無一不透露出豪華感。作為雷克薩斯家族的旗艦,LX570當之無愧。

總體而言,形容LX570只用兩個字就可以,“豪華”。

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