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“千里漢江第一隧”沉管隧道沉放過半

央廣網武漢11月1日訊息(記者張卓 通訊員許豹 昌文 嘉倫 )10月31日,經過7小時奮鬥,由在漢央企中交二航局投資建設的千里漢江第一隧——襄陽市東西軸線專案沉管隧道編號E2管節順利沉放至江底下23米深水處,與東汊下沉的第四個管節精準對接。

今年,漢江流域降水異常,7月份以來,河南、山西等地多場特大暴雨,漢江及其支流上游汛情十分嚴峻,5次上流大流量洩洪、3次封航停工,大量漂浮物聚集、高達100cm的泥沙淤積填埋E2管節基槽,迫使處於漢江中游的襄陽市東西軸線專案沉管施工超長“待機”。

“千里漢江第一隧”沉管隧道沉放過半

圖為:專案現場鳥瞰圖

據瞭解,次均洩洪量超24900m3/s的特大汛情造成漢江水位急劇上漲,水位最高時達63。68m,水流峰值1。078m/s,嚴重威脅專案生產安全,給沉管沉放準備工作帶來了巨大困難。在汛期,專案部始終保持高度重視,啟動防汛應急響應,24小時值班巡查,實時監測水位和流速,透過構築沙袋防汛大堤與清理河道臨時鋼棧橋樹木、水草、漂浮物等措施,確保了專案整體安全。

與此同時,利用一切有利時機,積極開展E2管節清淤工作,先後投入逾900人次,透過抓鬥船與清淤平臺等裝置對E2基槽和鋪設好的基床進行四輪清淤,總清淤量高達近五萬立方米,並對損壞的卵石墊層進行三次整平,時刻為E2管節的沉放對接做好準備。為確保此次沉放對接萬無一失,專案技術團隊精心組織,超前謀劃,不斷最佳化施工組織方案,制定了詳細的施工流程和安全質量保證措施。同時,對沉管管節對接過程中各環節反覆模擬、反覆演練,為本次沉放的順利進行奠定了基礎。

“千里漢江第一隧”沉管隧道沉放過半

圖為:水下依稀可見的沉管

“此次‘天災’,讓我們‘待機了’113天,全體建設人員都鉚足了勁,大家齊心協力、不畏艱險,用時刻準備著的姿態為E2管節沉放對接積極備戰。襄陽市住建局、建管中心等政府相關部門高度重視,專案部會同設計、監理等單位進行了多次專題會研討,有效保證了此次沉放順利進行。後續我們將全力備戰東汊最後一節沉管沉放,並開啟西汊沉管沉放。”專案總工程師孫曉偉說道。

據悉,襄陽市東西軸線專案全長5。4公里,其中下穿漢江的沉管隧道總長1。011公里,是華中地區首條、國內整體建設規模最大的內河沉管隧道。此次E2管節沉放後,共完成5節管節的安裝對接。專案建設者將接續奮戰,全力衝刺剩餘5節段沉管沉放安裝工作,努力搶回汛期造成的工期損失。