眾所周知，2006年第8代本田·思域在國內的汽車市場上市以來，由於其超高的臉部價值受到國內消費者的熱烈支援，成為了受歡迎的轎車，現在，本田·思域發展到了10多歲，這三年沒有進行換代，但在國內的汽車市場上取得了非常好的成績，在我個人看來，本田思域取得了如此輝煌的成就，雖然臉的價值也很重要，但更重要的是同樣擁有出色的整車實力和品質，但是，今天介紹的主人公不是本田思域，而是顏值高於本田思域的日系A級車，這是豐田推出的一輛叫“凱美瑞”的小型車。
說起最新型的豐田REVI，最受關注的是外觀造型比想象中還要帥氣，和豐田、凱美瑞酷似，所以被稱為“凱美瑞”，從以前的臉上看，新型豐田雷凌採用了適合時代潮流的底部車身設計和新的大口式前進氣格柵，這一點受到了年輕消費者的青睞，另外，還添加了特有的鷹眼立體式LED前燈和小型精巧的LED白天燈，讓車前的臉看起來和凱美瑞一樣年輕，豐田汽車擁有一個非常光滑的車身和整體感，從側面看，採用了一個非常光滑的設計，從尾部看，採用了略為平坦尾燈的新型豐田雷比，除了極為普通的排氣管設計之外，更突出了大氣的簡單性，從新型豐田REVI的前臺、側面、尾部的設計來看，和凱美瑞很相似，是比想象中更帥氣的日系A級車。
在內飾方面，作為新型豐田的“雷凌”王牌，可以說是同級別的最高峰，豐田汽車在設計上也非常注重細節，尤其是在汽車的細節上，豐田汽車更注重細節，更注重細節的設計，此外，新型豐田雷諾公司改變了車內裝飾的配置，不僅配備了平坦簡單的儀表臺，還組裝了豐田新設計的高質感座椅，不僅司機（乘客）有更好的駕駛體驗，內飾整體的檔次感也大幅提高了。
另外，豐田作為世界知名的重視安全性的汽車品牌，旗下的各車型大多具有極其優秀的安全效能，採用豐田獨有的GOA車身設計，加上42%的超高強度鋼，大大提高了車身整體的耐碰撞性和耐扭曲性，形成了堅固保護乘客和駕駛員的“牢籠”，另外，新型豐田REVI在所有車型的標誌上配合了8氣袋（駕駛員的安全氣囊、膝蓋的安全氣囊、前排乘務員的安全氣囊、窗簾式安全氣囊、前側安全氣囊等），大大提高了汽車整體的被動安全性，讓乘客和司機放心，此外，新型豐田雷諾具備制動力分配、車身穩定控制、牽引力控制等基礎安全配置和DRCC動態雷達巡航控制、LTA車道跟蹤輔助、AHB自動調節遠近光、PCS預碰撞安全等高階安全系統，其主動安全性也與此相同達到頂峰，駕駛時駕駛員會更加自然輕鬆。
在動力效能方面，也是新型豐田電視機的優勢之一，新型豐田雷凌全系統都搭載了一臺串聯的4缸1。2T渦輪增壓發動機，使其最大功率可達116馬力，峰值扭矩可達到185N*m，就動力輸出資料而言，新型豐田雷凌輸出的動力並沒有那麼強，雖然不及本田思域，但卻擁有很好的動力傳遞系統，新型豐田REVI在傳動系統上搭載了模擬10檔的CVT變速器，不僅消除了變速時的挫敗感，還提高了整車的環保性和燃料經濟性。
也就是說，從外觀、內飾、安全效能以及動力效能這四個方面的表現充分說明了新型豐田的雷凌，這是一款比想象中還要帥氣的高面車，同時也是整體車實力高於想象的日系車，然後，我在車展上知道了這種新型雷克車的起步價和13萬日元左右，價效比也是非常的出色，豐田的車怎麼樣？
