眾所周知，交車儀式是客戶購車的高潮，即將拿到愛車，是客戶最興奮的時刻，但是大多數車企對這一環節只是草草了事。最近，我聽說有一輛豪車把首場交車儀式定在了號稱綠色地獄的晴隆二十四道拐，還有李治廷助陣，大大重新整理了我對交車儀式的認知，這位主角就是由WEY品牌與“百奔之王”巴博斯聯手打造的限量款車型VV7 GT brabus automotive。這款車到底有何什麼魔力，可擔當如此硬核的交車儀式呢？
外觀精緻設計，質感豪華
首先，經過“賓士御用改裝廠”巴博斯的改造，VV7 GT brabus automotive的外觀，豪華氣質拉滿。其車身霧燈罩、前擾流板、下擾流板、尾翼均採用了碳纖維材質，實現整車輕量化的同時增添了質感。要知道，碳纖維材質平日裡只能在法拉利、蘭博基尼、柯尼塞格等超跑轎車的身上出現，豪華質感可見一斑。此外，其內飾採用紅黑撞色風格，搭配人體工程學定製競技賽車座椅和一體化頭枕，在保證豪華質感與乘坐舒適度的同時，渲染出個性張揚的豪華超跑格調。
天秀配置，橫掃地獄
交車當天，由李治廷親自駕駛的VV7 GT brabusautomotive激情穿梭在晴隆二十道拐上，硬核實力鎮住全場。其搭載了一套2。0T雙流道渦輪增壓發動機7DCT的動力組合，最大功率167kW、最大扭矩可達387N·m，這使它面對晴隆二十四道拐近60度的路坡傾角也絲毫不慌。同時，其還具備彈射起步功能，百公里加速時間達到7。3s，一腳油門就能感受到風馳電掣的感覺。
總體來說，敢把交車地點定在號稱綠色地獄的晴隆二十四道拐，本身就說明了VV7 GT brabusautomotive絕對的硬核實力，再加上李治廷的助陣，更突顯出了WEY品牌對使用者體驗的無比重視以及對首位車主的無限尊崇，能擁有這等獨一無二的交車享受，對VV7 GT brabusautomotive車主，我真是實名慕了！
