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“莫斯科要建世界第一流地鐵, 不要考慮錢! ”果真是一流

與世界上大多數國家的首都一樣,莫斯科也擁有著展示國家寶藏的特權。市內有100多座博物館,以普希金藝術博物館、特列季亞科夫美術館和兵器館(克里姆林宮內)、國立歷史博物館最為著名。俄羅斯國立圖書館(原列寧圖書館)是世界第二大圖書館,建於1780年的莫斯科大劇院則代表著世界一流的歌劇和芭蕾舞劇水平。

“莫斯科要建世界第一流地鐵, 不要考慮錢! ”果真是一流

莫斯科河滋養著近千年的城市文明被人追崇,還有一種藝術在城市地下湧動。1935年5月15日,從“索克利尼基”站開往“獵品市場”的第一條地鐵線正式開通。當時莫斯科市第一書記卡岡諾維奇下令:“莫斯科要建世界第一流地鐵,不要考慮錢!”地鐵工程延續著“超級”思維,全長298公里,12條線路,180座車站,連線莫斯科7個火車站、10多個廣場,可供400多萬居民掩蔽。即使戰爭艱難的歲月,地鐵建設工程也仍在進行。功能齊備的地鐵滿足交通、戰爭避難等要求,而極致誇張和華麗的裝飾,在莫斯科地下漸漸打造了一座藝術宮殿。在設計時,莫斯科地鐵就被賦予了交通工具之外的使命,地鐵站必須是輕鬆的、富麗堂皇的、引人入勝的,不能出現身處地下的不舒適之感。為了完成這一任務,設計師大量採用彩色大理石等天然石料,儘可能地使用水晶燈、卷草渦紋、馬賽克鑲嵌、溼壁畫等各種富麗堂皇的裝飾手段,最終達到了所需的藝術效果。當作為戰爭的避難場所,一旦出現警報,列車馬上停在最近車站,站內配備急救點和值班醫務人員。車站還設有圖書館和無線電揚聲器。地下有演講、展覽、電影、演出甚至開設兒童課程,據統計,甚至有200多個嬰兒在空襲期間出生在地鐵裡。

“莫斯科要建世界第一流地鐵, 不要考慮錢! ”果真是一流

莫斯科地鐵200多個站臺,每一個都有自己的主題,興建過程中用了20多種來自世界各地的大理石和珍貴礦石,以及藝術雕塑、玻璃拼花和壁畫。索科爾車站的穹頂、斯摩稜斯克車站的圓柱大廳、基輔車站的巨大拱門、白俄羅斯車站的英雄群雕都值得一看。

最有名的當屬馬雅可夫斯基站,入口處有詩人雕像,站臺大廳橫穿而過有31道大理石拱門,拱門內裝飾明亮的不鏽鋼,天花板上與之對應31個小穹頂,復古照明燈環繞,每個穹頂內部都鑲嵌著一幅蘇聯名畫家傑伊涅卡的馬賽克壁畫。

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2018年世界盃期間,莫斯科推出地鐵遊,除了能夠穿梭在地下宮殿來場穿越之旅,最新落成的一段莫斯科地上中央環線,更可以觀賞到莫斯科的許多重要風景名勝。路過革命廣場地鐵站的時候,不要忘記摸一下邊防軍銅像邊軍犬的鼻子,會保佑你交上異國好運。

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