屆時
宜春上高、銅鼓、宜豐三地
不通火車的短板將成為歷史！
蒙華鐵路（蒙西至華中地區）是我國繼大秦、朔黃和瓦日鐵路之後建設的又一條煤運鐵路，規劃運輸能力 2 億噸 / 年以上，是目前世界一次建成里程最長的過載鐵路和國內規模最大的運煤專線。
未來，宜春境內三站將可能承擔客運功能。
蒙華鐵路宜春市境內
線路總長約 95 公里
其中設站的
宜豐 47 公里、上高 22 公里、銅鼓 26 公里
。目前，蒙華鐵路
上高段
和
銅鼓段
鋪樑架軌工作已完成，火車停靠站臺裝置用房基本建設完成，已具備貨運通車條件和功能，
8 月份將迎來動態驗收。
宜豐段
主線工程已基本完成，鋪軌和電力設施架設也順利完成。相關配套專案正同步跟進
01
上高站
蒙華鐵路
上高站位於上高縣蘆洲鄉郭溪村
。目前，連線縣城和火車站之間的道路正在建設中，計劃今年 10 月前全部完工。該道路定位為城市次幹道，路基寬 22。5 米，路面寬 14。5 米。據蘆洲鄉幹部黃國華介紹，目前為進站大道和環站道路順利完成徵地 450 多畝，道路清表已全部完成，其中橋樑部分正在架設，預計 9 月底通車。
2
銅鼓站
蒙華鐵路
銅鼓站位於銅鼓縣永寧鎮豐田村
。目前，當地已完成車站廣場的徵地工作，廣場建設前期準備就緒。縣城至火車站的道路定於本月開工，目前已在銅鼓廣場掛圖公示接受社會監督。
3
宜豐站
蒙華鐵路
宜豐站位於宜豐縣石市鎮
。目前，該縣正全力推進站點配套專案建設，徵地工作正在穩步推進中。鐵路不僅可以拉近時空距離更能匯聚客流、物流和資金流蒙華鐵路的建成不僅能完善區域路網布局更能輻射帶動沿途經濟 ~
上高縣
蘆洲鄉將圍繞打造 ‘’ 物流小鎮 ‘’ 目標，配合上高縣建設約 2000 畝物流產業園。同時發揮好轄區萬畝玉蘭花、海棠花、山茶花等九峰園林生態優勢，積極推進鄉村旅遊業發展。
銅鼓縣
將以蒙華鐵路建設為新契機，積極推進全域旅遊、全域有機農業、全域生態工業、全域秀美城鄉建設，圍繞吃住行遊購娛 ‘’ 六要素 ‘’ 推進旅遊基礎設施和配套服務體系建設，加快推進全域秀美城鄉建設步伐。
宜豐縣
正抓住蒙華鐵路過境的機遇，建設贛西（宜豐）國際綜合物流園，建設綜合物流園專用線與蒙華鐵路接軌，助推宜豐經濟發展。江南君說想要富先修路！上高、銅鼓、宜豐三地將結束不通火車的歷史！
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