當全新的吉利星越L推出時，很多人第一反應也許跟我一樣：這不就是一臺吉利版的“沃爾沃XC60”嗎？所以我們今天的【1+1試車】的現場也不玩虛的，千辛萬苦借來了一臺兩驅頂配版的吉利星越L（指導價：16。52萬元），又拿到蝸牛車志出鏡率最高的萌哥的沃爾沃XC60，將兩臺車放在一塊做個對比，看看價格相差那麼多的兩款車，價值感有沒有明顯差距？
在懂車帝APP的懂車評分中，星越L綜合評分為3。91分。其中，外觀、空間是備受肯定，為4。2分、4。0分、4。1分；動力和操控為3。9分、3。7分；舒適性、配置為3。7分、3。8分。有評分車主在車評中寫到“座椅非常舒適、自動輔助駕駛香”等特徵。
外觀部分，吉利星越L和沃爾沃XC60畢竟算是表兄弟的關係，車頭造型和車身比例都有幾分相似，都是那種四平八穩的中型SUV路線。細節之處，它們又各具特色。比如星越L沿用的是吉利典型的大中網設計，矩陣式的LED頭燈看起來很厚重，它的比例是正兒八經的傳統SUV造型。相比之下，XC60則顯得更運動一些，也有一點旅行車氣質，“雷神之錘”頭燈極具辨識度。
誰更好看呢？你們自己斟酌吧！
車廂裡面兩款車都同樣出彩：星越L是不計成本地“堆料”，畢竟國產車嘛，拼的就是內飾豪華氛圍感。連上全液晶儀表，中控一共有三面螢幕，中間和右邊還作了無縫連結，看起來像一面螢幕，功能的確跟廣受好評的理想ONE有一些類似，娛樂螢幕的顯示精度很好，坐在副駕是挺爽的。這點對於起步價不到15萬的車型是很加分了。同時，螢幕下方保留了一些物理按鍵，比如經常要調節的空調按鈕，以及啟動按鍵可以觸手可及，它的存在是較為合理的。
座椅都是真皮+麂皮的設計，用料厚道。星越L的儲物空間不算多，但夠用了。在車身尺寸方面，星越L和XC60兩款車在賬面引數上並沒有差那麼多。
現款XC60引數
不過，我們在實測中發現，儘管XC60 2865mm的軸距比星越L 2845mm的軸距多了20mm，但星越L後排的腿部空間卻更大，坐墊的長比例對大腿有良好的承託，座椅調到最低後呈現葛優躺的狀態下，星越L的腿部空間還有相當大的餘量。而1689mm的車身高度提供了充裕的頭部空間，入門即標配的全景天窗讓車內具備開揚感。後排還帶有單獨的自動恆溫空間，並且後排中間是一個幾乎全平的設計，即便坐滿三個人也不會那麼不適。整個設計都比較符合中國人的人體工程學。
反觀XC60這邊，因為佈置了四驅系統，中間有明顯的隆起，所以如果坐滿三人的話，舒適程度肯定是減分的。它的後排空間也不夠星越L寬敞，座椅的支撐感明顯硬於星越L。
說到這裡，萌哥估計都要抓狂了，我40多萬的車被你說得還不如10多萬的國產車？
注意哦，我說的是後排待遇方面，XC60有它加分的地方，比如寶華韋健的音響。比如整體舒適性還是一分錢一分貨，XC60佔優。
接下來，我們讓這兩臺車“動”起來看看！動力方面，星越L基於CMA架構平臺打造，兩驅版本是2。0T缸內直噴渦輪增壓機器+7DCT，四驅是馬力更大的2。0T+8AT，價格也就兩驅貴1-2萬元。而今天這臺沃爾沃XC60則是基於更高階的SPA架構，況且它還是T8版本。所以，兩臺車在駕駛方面並沒有絕對的參考意義，就單獨說下它們的駕駛表現吧。
XC60 T9搭載的是2。0T+電機的混合動力系統，400多匹的馬力和5秒的加速對任何一個喜歡速度與激情的男人都沒有抵抗力。它開起來就是一個字：爽！一腳油門下去不亞於寶馬X6、賓士GLE的駕駛體感，況且萌哥這臺車還是改裝過的，刷了一階的動力，所以整個加速的反饋能力更強一些。它的行駛質感非常高階，轉向和懸掛也更犀利。
順帶說一嘴，如果你想買XC60，要更加穩固更加安全的話，建議上2。0T+四驅的版本。
這點放在星越L這邊就不一樣了，星越L的注意力不是在駕駛層面的。所以你買個像今天借到的兩驅版就可以了，選擇配置更高的版本。2。0T+7速雙離合變速箱，218匹/325牛米的扭矩，零百加速7。9秒，對於一臺家用SUV夠用了。
在城市裡面提速，你點一下油門，它給到的反饋非常積極，傳到車廂裡面的引擎聲浪也隨之增加了。雖然它過了頭段的1000多轉會有一些發力，但到了後段提速還是比較的順暢、舒服。你看它把CMA驕傲地寫在了方向盤下面這個位置，CMA平臺的車型我們也接觸過不少，比如此前的星瑞，調校出來的駕駛感受強調輕鬆，轉向輕鬆、提速輕鬆，包括路面傳來車廂的那種噪音和震動都過濾了很多。
如果摳細節的話，它對比XC60那種精準度、人車溝通感、轉向聽話程度，還是有很大一段距離的。
在駕駛輔助方面，我嘗試了星越L的ACC自適應續航，從0km/h開始就有全速域的覆蓋，這點還真有沃爾沃八九成的功底了，這套安全系統做得相當不錯。
星越L要挑刺的話，我們開了73公里，現在表顯的平均油耗是15升每百公里，另外它喝的是95號汽油，所以這臺車的使用成本沒有你想象中那麼低。
寫在最後
豪華品牌之所以貴，除了車標以外，當然綜合素養也不可能說隨隨便便就給普通品牌超越過去，即便沃爾沃和吉利現在有著一層“親戚”關係。總之呢，XC60的底盤懸掛給到的路感、行車那種高階感、車內用料的品質感，肯定是更好的。
星越L呢，它的價格區間為13。72萬-18。52萬元。這麼一臺10多萬的緊湊型SUV，它後排空間坐起來比價格貴了兩三倍，配置又高，開起來很輕鬆，提速也沒有乏力感，很符合大部分買家買家用車的實際需求。就是油耗會高一些。
吉利星越L8月份銷量為10036輛，目前來看市場反饋很不錯。今年20萬以下最能打的一臺SUV，它應該入選！
