貴州境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本型別，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說，是全國唯一沒有平原支撐的省份。
貴陽站（Guiyang Railway Station）設在貴州省貴陽市南明區遵義社群遵義路，是西南地區的大型火車站之一，於1959年建成啟用。
貴陽，貴州省省會，簡稱築、金築，有“林城”之美譽，因境內貴山之南而得名。是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通、通訊樞紐、工業基地及商貿旅遊服務中心。
“貴陽”之名較早見於明（弘治）《貴州圖經新志》：郡在貴山之陽故名。貴陽因為在貴山的南面所以得名。因貴陽古代盛產竹子而聞名，故用“竹”的諧音“築”來作為貴陽的簡稱。
元至元十七年（1280年），置順元路宣撫司，翌年改為宣慰司；二十年（1283年），置貴州等處長官司，為順元路治，先隸四川行中書省，後隸湖廣行中書省；二十九年（1292年），順元、八番兩宣慰司合併，設八番順元宣慰司都元帥府於順元城（今貴陽）。
明洪武四年（1371年），設貴州宣慰使司，司治貴州（今貴陽）。六年（1373年）12月，置貴州衛指揮使司。十五年（1383年），置貴州都指揮使司，下領貴州等十八衛。
清順治十六年（1659年），設貴州巡撫駐貴陽軍民府。康熙五年（1666年），移雲貴總督駐貴陽。二十六年（1687年），省貴州衛、貴州前衛置貴築縣，與新貴縣同城，改貴陽軍民府為貴陽府。
民國三年（1914年），廢貴陽府設貴陽縣，貴州分為3道，貴陽縣屬黔中道，為道治；移貴築縣駐紮佐，旋移息烽，改名息烽縣。民國九年（1920年），廢黔中道，貴陽縣直隸於貴州省長公署。民國三十年（1941年）7月1日，撤貴陽縣設貴陽市，另置貴築縣駐花溪，直至解放時未變動。
貴陽市，1983年。【攝影：Leroy W Demery Jr】
