難度極大！中國在建總長98公里隧道，預計今年能貫穿
如果你在中國生活了幾十年並且還是一個每天對於新聞都比較關注的人，那麼你可能會發現近幾年我國不論是要翻山還是越嶺，還是要跨越海洋去修建一些基礎設施都是比較常見的，而且不論這些工程它的難度係數有多大，我國都能夠將它修修建出來。
只不過所需要的時間有一點久而已，說到了比較難建造的工程，今天就和大家說一說國內在建的世界最長的隧道，據瞭解這一條隧道總長有98公里修建難度極大，預計今年能貫穿。
這一條隧道之所以難以修建，是因為它在修建的過程中一定要鑿穿秦嶺才能夠有一個比較好的修建結果，秦嶺並不是說鑿穿就能夠鑿穿的，所以這也給我國的建築工人們帶來了很大的難題。
好在這一條長度達到了98千米的秦嶺隧道，他在2008年的時候就開始修建，距離現在已經有12年之久了，在經過了這麼長的時間之後，我國正在修建的這一隧道預計能夠在今年開通。
有人或許會問我國何必要花12年的時間去修建這一條98千米長的隧道，何必要費錢又費精力？其實我國會去修建秦嶺隧道，主要是因為我國在那一個時候渭河流域水資源供需出現了很明顯的矛盾，如果再不解決就會有很多麻煩。
出現的問題就及時去解決，確實是一件值得學習的事情，但是這是我國在秦嶺隧道的修建過程當中也吃了不少的苦頭，就拿鑿穿穿秦嶺山脈來說，我我過想了各種辦法之後還是沒有得到一個比較好的方案。
在無奈之下，我國終於有了一個新的辦法，那就是我國研發一個大型的盾構機，讓這一款盾構機從兩邊同時施工，既節約時間又比較符合當時的情況。
我國在修建這一條98千米的隧道時，所遇到的問題肯定不止這一個，不過其他的問題都比較好解決我國在經過各方面的努力之後都將這一些困難克服了。
現在秦嶺隧道他的挖掘工作進入了尾聲，如果承建這一工程的集團在後期不出現任何情況，那麼我國預計能夠在年底將這一隧道貫穿，這條隧道貫通之後，我國2400萬左右的人民獲得利益。期待他的早日貫通。
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中國在建世界最長的一條隧道，全長98公里，預計今年能貫穿
