日前，代表中國參加東京奧運會射擊隊在接受節目採訪，運動員在採訪中無意提到“一人來一輛車”，還@了一汽紅旗，然後一汽紅旗官方微博迴應，“我攤牌了，是有這麼回事兒”。
於是一汽紅旗還真的給安排上了，紅旗汽車將為東京奧運會中國奧運代表團獲得金牌的每名運動員敬贈紅旗H9一臺，為獲得銀、銅牌的每名運動員敬贈紅旗H9產品使用權。如運動員得牌不止一塊，則按所得獎牌中最高等級贈送一次。
從商業角度來分析紅旗為奧運冠軍送車，其實是一種企業宣傳，而且是以實物為獎勵，讓紅旗H9這款旗艦轎車走入更多關注奧運會的網友眼中。從紅旗汽車宣佈給奧運獎牌獲得者送車的當天，紅旗H9的百度關鍵詞搜尋指數就直線上升，突破2萬關口，可見很多消費者得知訊息之後都去搜索關於紅旗H9的車型訊息。
紅旗H9官方指導價為30。98-53。98萬元，按照目前金牌數目來看，除去部分奧運金牌個人與團隊雙冠軍的部分，也超過50個奧運冠軍。假如按低配車型來算，光是冠軍部分就送出超過1500萬元，如果按頂配車型來算，則是約2700萬元。
當然這僅是奪金部分的，還有銀牌和銅牌獲得者均享有紅旗H9的使用權，然而這個使用權沒有明確使用年限，那就意味著“車能正常使用，僅不能過戶”，車的價值還在。32枚銀牌和18枚銅牌獲得者除去重複部分，也是一筆不菲的支出。
其次，紅旗這次送車給奧運獎牌獲得者就相當於省下一筆鉅額代言費，畢竟單找中國乒乓球隊、羽毛球隊或者跳水隊的隊員簽約代言，少則都是百萬級別，多則千萬級別，假如是團隊代言那一兩千萬肯定是跑不掉了。更何況這次除了前面的乒乓球隊、羽毛球隊、跳水隊之外還有其它像舉重、射擊、體操以及游泳隊等，穩賺不賠。
無論是產品宣傳還是名人座駕效應，名利雙收的除了奧運獎牌獲得者之外，還有紅旗，無論是“奧運冠軍座駕”或者是“奧運獎牌得主座駕”的頭銜，都足以讓紅旗H9中國旗艦轎車的名分坐得更實。
當然，給奧運健兒送車這並非紅旗首創，此前2016年裡約奧運會上，寶馬就給女排奧運冠軍送出多輛豪車，其中不下寶馬7系和X5等百萬級豪車。當然這些額外支出對於寶馬汽車來說，也只是九牛一毛而已。但奧運會這種全球範圍內的頂級體育盛事，想必吸引無數人的關注，這一送車行為對提升品牌價值確實很有幫助。
當然，除了紅旗送出H9轎車作為獎勵之外，其它勢力也紛紛動員起來。房地產開發商就很簡單粗暴，送一套房，隨便挑。其中，曾經的乒乓球一姐王楠夫婦就為乒乓球隊員安排一人一套合院。
而跳水金牌獲獎者之一的全紅嬋更是獲得了廣東湛江當地三家企業的獎勵，分別獎勵一套房子、一間商鋪和20萬獎金。此外，還收穫到全國各地粉絲送的滿滿一屋零食。
最後一點，無論是出於什麼目的，還是要為紅旗為奧運健兒送車的舉動點贊。正所謂好馬配好鞍、寶劍贈英雄，紅旗H9作為中國旗艦轎車，的確配得起奧運獎牌獲得者的身份，無論是紅旗的品位還是中大型轎車的檔次都不低。希望中國運動健兒在即將迎來的北京冬奧會以及後續的巴黎奧運會上，能繼續大放異彩，創造佳績。
