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廣州將迎一條地鐵快線:設站9座明年通車,3號線的人們福音到了

廣州將迎一條地鐵快線:設站9座明年通車,3號線的人們福音到了

說起廣州哪一條地鐵線路最為擁擠,3號線一定位居榜首。生活在廣州的人們相信都不會對“地獄西”、“是客村圍城”、“珠江新城登陸戰”這些段子感到陌生,但凡體驗過3號線的擁擠程度的人們都不會想再去搭乘第二次。

廣州將迎一條地鐵快線:設站9座明年通車,3號線的人們福音到了

但無奈,這條線路偏偏是途徑廣州的多個商圈以及CBD,單日客流量最高都可以達到260萬人次,比北京地鐵10號線仍要擁擠。不過,好訊息是廣州即將迎來一條地鐵快線,一共設站9座預計明年就通車,這條地鐵18號線也堪稱是3號線人們的福音。

廣州將迎一條地鐵快線:設站9座明年通車,3號線的人們福音到了

廣州地鐵18號線,是一條連線天河區的廣州東站和南沙區的萬頃沙的線路,起於南沙區萬頃沙樞紐和明珠灣起步區,途徑明珠灣區、番禺區中心城區、琶洲西區電商區、

珠江新城

,最終抵達

廣州東站

。線路全長超過60千米,設立9站。根據最新訊息表明,這條線路將於2021年6月份開通運營,屆時3號線擁堵的情況都會極大程度上緩解,為3號線實現分流。

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很多在珠江新城的上班者都會選擇在租金相對便宜的番禺居住,因此在3號線從市橋往後都是非常擁堵的,尤其是大石站限流都是常態,早高峰等好幾趟車都上不去。而到了客村之後,從琶洲換乘的人們也會蜂擁而至,自然就導致3號線人流量日益增長。而18號線的到來,對於生活在番禺區和海珠區的人們來說就是一大好訊息。

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此外,18號線還可以直達廣州東站,對於緩解城市交通樞紐也有著積極作用。而這條線路被定義為是一條南北快線,將進一步的加強南沙新區與市中心的聯絡。在未來的規劃之中,18號線還有望延伸至珠海、中心以及清遠等地。我們不妨一起來期待期待這條線路的建成吧!不知道這條線路有沒有經過你家呢?如果有什麼不同的看法,歡迎在底部留言分享出你們的高見。