全新一代賓士C級已於2021年2月23日進行了全球首發，大家對於它的外觀和內飾都瞭如指掌了吧？比起海外版賓士C級，大家應該更關心北京賓士會什麼時間正式國產吧？一般來說，按照北京賓士以往的慣例來看，它會在海外版車型亮相後半年內釋出，而全新賓士C級是2月釋出的，北京賓士C級應該是大機率會在8月釋出，但是據國內媒體稱，全新國產賓士C級會在2021北京車展上進行首發，而2021北京車展的開幕時間是今年4月份，這就說明國產賓士C級會在今年4月份亮相，比正常釋出的時間要提前了4個月。
日前，有媒體曝光了北京賓士C260L的技術引數，可以發現，新車的長寬高分別為4840*1820*1450mm，軸距為2954mm，相比海外版賓士C級的4751*1820*1438mm的長寬高和2865mm的軸距，國產版賓士C級的長度增加了89mm，寬度保持不變，高度增加了12mm，軸距增加了89mm，在長度和軸距上都加長了89mm，這樣一來，國產賓士C級的軸距水平就介於寶馬3系長軸版和奧迪A4L之間了，近3米的軸距具備一定的競爭力。
動力方面，國產賓士C260L搭載了一臺型號為M254的1。5T渦輪增壓發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為280牛·米，並且它全系標配48V輕混系統，ISG電機可以額外提供15kW的最大功率和200牛·米的最大扭矩，1。5T+48V的目標油耗是4。8L/100km，並且符合國六排放標準。傳統系統是賓士研發的9AT變速箱。另外，新車的底盤採用了前四連桿獨立懸架+後多連桿獨立懸架。
除了車身和軸距增長外，新車的外觀設計和內飾設計仍然沿襲了海外版車型的設計思路，三角大燈、三角尾燈、梯形前格柵這些設計都是不會改變的，預計在C柱處仍然會有那個國產車型上特有的既像“長”又像“L”的專屬LOGO。內飾設計上，11。9英寸的中控豎屏配備了賓士第二代MBUX互動系統，但是低配車型的中控螢幕尺寸較小。海外版車型上所選裝的四輪轉向系統不知道國產C級會不會採用，還有，海外版C級的車身採用了鋁合金材質，不知道國產版C級會不會“鋁換鋼”。預計中高配車型仍然會提供13揚聲器的柏林之聲音響。至於新車的實際外觀是什麼樣子，還要等到今年4月的2021北京車展。
