5旬女子涉水過河被急流沖走!搜救人員在七百米外的下游找到遺體
大連萬眾應急救援隊趕到後,進行了兩個多小時的搜救,最終在距離事發地七百米外的河道下游發現了女子遺體...
大連萬眾應急救援隊趕到後,進行了兩個多小時的搜救,最終在距離事發地七百米外的河道下游發現了女子遺體...
如果水不深,也要先停下來觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢,判斷地面是否有深坑或障礙物...
透過不少媒體的報道,相信不少車主都已經瞭解到,“車輛在涉水行駛時遇到發動機熄火,不能再一次啟動發動機,否則發動機進水受到損壞,將會無法獲得保險公司理賠”,這個知識點很多人都已經知道了...
新能源公交的暴雨焦慮幾乎各家新能源廠都會說:理論上講,新能源汽車的涉水深度大於傳統燃油車,這也的確講得通...
遇到暴雨天氣路上難免會有積水路段,因此很多新手司機都不敢在暴雨天開車,生怕汽車涉水後熄火...
電車匯訊息:7月27日,河南省政府新聞辦召開第六場“河南省防汛救災”新聞釋出會,針對暴雨涉水車輛這個群眾關切的問題,鄭州市緊急出臺涉水車輛快速處置辦法,具體如下:增派維修人員力量支援各4S店增派維修人員力量,組織4S店積極對接生產廠家,增派...
這份雨天用車指南請查收雨天行車暴雨中行駛時需降低車速拉大車距,預留制動距離儘量避免緊急制動、緊急轉向以防止車輛側滑發生危險特別提醒:行車注意雨中非機動車和行人如遇行人可提前鳴笛、避讓、減速慢行雨天涉水暴雨中開車時需注意避開積水和塌方路段如遇...
該理賠員強調,購買車損險的車輛應及時向保險公司報案,請專業的施救團隊和人員進行施救,損失輕微的車輛也應儘快定損維修,以防電器、皮革等配件被水浸泡時間過長造成其他的不必要損失...
要注意純電車型講的IP防護等級,其實說得並不是整車,而是電池、電機等重要的零部件,它不代表整輛車的防塵防水能力...
來自大螞蟻的溫馨提示:【奇瑞新能源】尊敬的奇瑞新能源車主,颱風“煙花”來襲,颱風暴雨天氣用車請您注意以下幾點:1、車輛停放避免停在低窪處...
首先,電動汽車透過積水路面時的安全性與車輛離地間隙緊密相關——離地間隙越大,底盤越高,零部件遇水損壞的機率就越小...
排氣管位置高度通常比進氣口低,如果駕駛員涉水行駛經驗不足,收油時水可能會倒流進排氣管,造成發動機熄火,注意這裡是因為排氣受阻到導致的“憋滅”,而不是“淹滅”,此時先確認發動機進氣部分是否進水,如果沒有發現水跡就可以啟動發動機了,但可能需要啟...
總而言之,電動汽車在涉水行駛上具有與生俱來的優勢,這一點是燃油汽車沒法比的...
而2021年的汽車行業存在原材料價格的普遍增長,零部件的價格實際還要偏高一些,於是以採購零部件、人工修復組裝的方式完整修覆車輛,修復的成本可能是車輛實際價值的2-7倍,這就是“零整比”的概念...
所以,有關鄭州泡水車輛快速處置和理賠的方案新鮮出爐了,也就是說啟動預付機制,最大限度簡化理賠流程,從三個方面加速對於涉水車輛的處置...
有過雨天出行經驗的人都知道,前擋和後視鏡的雨水,會在一定程度上模糊視線,而雨刮系統就是保證視線良好的重要條件,在平時要注意檢查雨刮器是否工作良好,比如雨刮異響、擺動的速度不夠快都是雨刮系統損壞的原因...
中華人民共和國道路交通安全法實施條例第八十一條規定:機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:1、能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道...
買了車損險的車,在行駛到水深路段熄火被淹了的話,保險會賠付發動機以外的部分,比如內飾進水把座椅給泡壞了...
如果遇到鄭州這樣的暴雨,從理論上來說,只要水位不高於發動機進氣口的位置就能減少車輛受損的情況,隨著水位的增長風險也會越大...
大部分雨天的光線都較為昏暗,為了確保行車安全,車主應該正確使用燈光...