近幾日河南省遭遇了強降雨導致多地道路、地鐵等被淹，事故人員被困、車輛被沖走。根據最新的天氣預報顯示，後期全國多地還會因颱風等原因迎來強暴雨的情況。面對如此惡劣的情況有車的朋友們如何正確涉水避免愛車被沖走，或被困在車輛內的人如何逃生，又該如何挽回損失成為了熱門話題。
判斷涉水深度
正常情況下路面的摩擦係數為0。8，小雨與冰雪天氣路面的摩擦係數分別為0。2/0。3、0。2，所以一般下雨建議降低車速也是為了保障安全行駛的生命安全。
在面臨暴雨的時候，建議儘量將車輛放置在走勢高的地方，且擁有排水系統的位置。如果遇到鄭州這樣的暴雨，從理論上來說，只要水位不高於發動機進氣口的位置就能減少車輛受損的情況，隨著水位的增長風險也會越大。而轎車、MPV車型的安全涉水深度是輪胎的二分之一，SUV要高一些一般是輪胎的三分之二處。不論什麼車型，涉水高度的極限都不能高於門框的位置，否則就會出現車輛進水的情況。
一旦車輛存在漂浮的情況，就已經說明車輛水位很深了，這個時候就應該開啟車門及時逃生。從實驗中顯示，不論是小轎車還是中型巴車，只要車輛在入水初期就有幾十秒的逃生機會。如果水位高於車窗，就應該用滅火器等質量重的物品進行破窗，這是由於質量輕的物品會遇到水中的阻力，一般公交車上都會配備破窗工具，高階點的公交車還安裝了一鍵破窗、一鍵開門的功能。而私家車並沒有配備這些功能，所以在車內顯眼的位置有必要放置一些專門破窗的工具，以備不時之需。
被困車內，如何自救
應急逃生也有一定的講究，首先不要敲擊中部，由於中部比較結實，應該敲擊四周，最後有破裂的痕跡後用腳踹開。當水淹了小部分車門時，外面水壓小，但是還是可以開門。如果有的車窗鐵鋰防彈膜敲不碎，但車門有很難發開，這個時候被困人員要保持冷靜的心理，等水淹過車門後，讓車內外水壓保持一致，這個時候就能將車門開啟。
再來說說水位較低的情況如何將車輛受損度最大化。確定涉水後一定要關閉自動啟停，穩住方向盤，保持低檔位慢速勻速行駛，儘量做到不停車、不換擋、不回收油門、不加速的情況。一般SUV的底盤密封性與排水性好所以涉水深度最高，就好比路虎攬勝是900mm、陸巡是750mm、賓士GLS是700mm。但是奧迪Q7的最高深度僅535mm。而轎車的涉水深度一般只有200-300mm之間。
如果遇到涉水熄火的情況，切記不要嘗試啟動發動機，這樣會造成發動機進氣管與氣缸進水導致連桿彎曲，最後導致發動機不能整車使用。如果進行操作後造成的故障，無論是哪個保險公司都不會給予賠償。正確的步驟是如果水位不慎應立即熄火關閉車內所有電源，將車拖至地勢最高處減少浸泡時間。
在沒有及時轉移的情況下，變成泡水車，只要購買了車險、保險就會進行相應的賠付的。遇到行駛過程中涉水熄火被淹只要買了車損險也可以申請相應的賠償，需要注意的是如果涉水熄火又啟動造成的損害，保險公司是有權拒賠的。
在遇到不可控的情況時，無論再先進的安全配置都無法避免人生氣安全，系統是為駕駛員提供的一種輔助功能，在遇難時關鍵的作用力還是在於人，所以對於一些關於汽車保險條例與逃生知識是很有必要的。
