由於鄭州市受到了強降雨影響，造成了鄭州市區的嚴重內澇，很多地方交通中斷。一輛白色勞斯萊斯庫裡南不敢涉水前行，停在了路上等待救援。車主想法挺好，先找來千斤頂把車子抬起來後墊上了輪轂，前面兩個輪子墊的是鋼圈，後面兩個墊上了磚頭。車子涉水拋錨是小事，如果發動機進了水那就嚴重了，更何況是六七百萬的豪車。
車主看到前方同類型的車和參照物判斷過不去，也不敢冒險過去，只能臨時把車墊高一點。從照片來看，水深剛剛到輪胎高度的三分之一，雖然可以透過，但不確定性太大。水深如果達到輪胎高度一半的話，車內就有進水的危險。如果是超過前保險槓，那基本上發動機都進水裡了。車主往前往後都兩難，只能想出了這樣的辦法。
直到水退去，700萬的勞斯萊斯還在原地沒有挪動，最後是被拖車運走。買了車損險的車，在行駛到水深路段熄火被淹了的話，保險會賠付發動機以外的部分，比如內飾進水把座椅給泡壞了。如果有車損險又有涉水險的話，由保險來賠付。車主如果沒有買涉水險，發動機進水就不能理賠 。
眾人在暴雨中積極自救和互助，每一個畫面都讓人感動。河南和山東是好兄弟，鄭州街頭有很多來自山東的支援車，每一臺的車後面還拖著一臺摩托艇。白色拖車是豐田蘭德酷路澤（Land Cruiser），嚴格來說豐田蘭德酷路澤並不是一款車子，它一直都分成兩個並行的車系：一個專攻硬派越野，另外一個兼顧公路行駛。
豐田普拉多，曾被大家稱為“霸道”，多年的積澱後，它的越野能力和耐用性得到了認可，市場保有量不低。普拉多有進口的2。7L車型（起售價43。90萬），國產的4。0L車型（起售價53。00萬），還有中東版本的。
豐田坦途，雖然它是日本品牌，但卻是一臺地地道道的美國車；車重超過2。7噸，百公里加速能輕輕鬆鬆跑進7秒；它排量為5。7升，並且原裝進口。坦途是豐田針對美國市場開發的全尺寸皮卡，在德克薩斯州聖安東尼奧工廠生產。坦途沒有被豐田官方引進，在國內的坦途都是透過平行進口的方式。即使這樣，坦途在國內的能見度和知名度並不低。
坦途在美國不過兩三萬美元的起步價，對於美國人來說就是工具車。在國內，價格也不算貴，但很多地方的市區不能進去。在國內，買這類車的人並不是用來裝貨的，就算要裝東西，拉幾十袋大米還是輕輕鬆鬆的。很大，很能裝，大空間，寬大的座椅，還有那大排量引擎，拋開這些，僅僅是它的氣勢就可以觸動很多男人的心。
