30萬級別,新漢蘭達與探險者你選誰?
而且探險者配置與新漢蘭達兩驅尊貴版相當的風尚版車型的價格要比新漢蘭達低,競爭力非常大...
而且探險者配置與新漢蘭達兩驅尊貴版相當的風尚版車型的價格要比新漢蘭達低,競爭力非常大...
銳界PLUS標配LED大燈,頂配車型更是配置了矩陣型大燈,自動大燈造型犀利,燈組內部也採用了黑化元素處理,替身的同時也能感受到一定的科技感...
不管你喜不喜歡混合動力,廣汽豐田必然會用盡一切手段來推廣混動版的漢蘭達,而至於老款2...
53萬詢底價新車基於TNGA-K平臺打造而來,外觀方面採用了全新的家族式設計語言,梯形的進氣格柵配合飛翼式的裝飾件,展現出了極強的辨識度,再加上變得犀利的LED大燈組,整張前臉的精緻感還是有了不小的提升,但與此同時其依舊保留著一絲絲魁梧的風...
除去顏值難以評判,新車的尺寸大了一圈,配置豐富性有所提高,混動系統在動力效能和燃油經濟性上均表現突出,這些提升將進一步強化漢蘭達給人的“可靠”、“實用”的印象...
第四代漢蘭達基於豐田TNGA-K平臺打造,也是廣汽豐田TNGA家族首款中型SUV車型,搭載豐田第四代THS增強型混合動力系統,新增智慧車聯絡統,讓全新漢蘭達既節油又智慧...
全面的安全配置全新第四代漢蘭達擁有HUD三屏聯動、電子流媒體後視鏡、BSM盲點監測系統、RCTAB倒車預警及剎車系統、PVM全景監控,全系標配TPMS胎壓監測,可以輕鬆應對各種路況,確保您的每一次出行更加安全與安心...
縱觀國內SUV市場,豐田漢蘭達是“一直被挑戰,從未被超越”...
等不到漢蘭達(配置|詢價)又想買7座SUV...
高配車型增加的車道保持、道路交通標識識別主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、陡坡緩降、駕駛位座椅記憶、後排座椅電動調節、後排座椅加熱、車載空氣清淨機這樣一堆配置也能展示出相當不錯的價值感...
不同於豐田漢蘭達骨子裡流露出的日式品牌的舒適實用性特徵,雪佛蘭開拓者以一種源自美系品牌硬核SUV的屬性為7座SUV細分市場帶來了全新的用車體驗...
綜合來看,昂科威Plus最大的優勢就是價格,而且後續應當還存在一定的終端優惠,因此價格上就更加可觀,而全新漢蘭達無論空間、動力或是配置都更勝一籌,不過價位也確實高出不少,因此昂科威Plus雖然沒有太多的勝算,但是對於預算有限的消費者,也算是...
不過,賽那和同為混動的奧德賽相比,級別更高一些,和價格有可能接近的威然相比,雙擎混動會帶來油耗上的優勢...
99萬元指導價來算,將來昂科威Plus優惠完之後,即便是頂配的艾維亞版本,落地價估計也就跟漢蘭達的低配車型差不多,就不用看配置了,檔次上漢蘭達就差了不少,所以我覺得還是昂科威PLUS更值得選擇...
53萬詢底價另一點是品質,這點是昂科威Plus相比途昂、漢蘭達(配置|詢價)、途觀L這類上一代中型SUV很大優勢的地方...
漢蘭達 點選瞭解詳情不過也有值得注意的地方,和豐田如今的新車一樣,全新漢蘭達依然沒有花太多心事在智慧化以及科技化方面,新款有提升,但相比如今同價位的理想ONE(配置|詢價)、蔚來,還是相差甚遠...
其實除了這些合資車型之外,有一款自主七座SUV新車也非常值得我們關注,就是廣汽傳祺全新一代GS8...
5L發動機加THS混動系統與凱美瑞的那套很像,這也讓不少人質疑第四代漢蘭達動力是否夠用...
新車使用2+2+2的座椅佈局設計,並且第二排座椅擁有足夠的空間坐下三名乘客...
升級只能說很到位先看產品,從設計到配置,從安全到動力,全新一代漢蘭達對比上一代車型的變化可謂是天翻地覆...