五菱凱捷讓我重新整理了對五菱的印象
更何況五菱凱捷 的大尺寸讓車內的空間變得很寬敞,讓它能輕鬆排佈下 6 個座位,我爸媽平常坐在第三 排,也不會覺得腿部和頭部空間不夠...
更何況五菱凱捷 的大尺寸讓車內的空間變得很寬敞,讓它能輕鬆排佈下 6 個座位,我爸媽平常坐在第三 排,也不會覺得腿部和頭部空間不夠...
後來我去4S店體驗五菱凱捷的時候,也覺得五菱凱捷的表現不錯,當時看到這車有接近4米9的車長和接近1米9的車寬,這款車配備很大尺寸的進氣格柵,擁有懸浮車頂加持...
外觀方面,作為MPV中的標杆,別克GL8的外觀與內飾相同,非常商務穩重,而作為五菱旗下全球首款銀標車型,五菱凱捷的外觀則更顯年輕,五菱凱捷的側面看還有一個小下滑,非常動感...
全文總結:入門車型的整體配置不高,把五菱凱捷當做一輛“高階廂貨”的朋友可以選擇精英型...
其實透過大致的對比就能看出,五菱凱捷之所以能夠獲得消費者們的喜愛,無非就是因為它的價效比非常高,“平民奧德賽”的稱號也完全擔當得起,不管是空間實用性還是舒適性的表現,五菱凱捷都擁有著越級水準,所以五菱又有了一款被大家捧火的車型,這也是一種實...
於是我挑了個週末,和老婆孩子一起去五菱4S店看車,準備實際體驗一下五菱凱捷...