國產汽車

街頭偶遇一輛比亞迪唐，看到後檔玻璃上的幾個字後，網友：人才！

全新的比亞迪唐不僅在外觀上面深入人心，動力方面也做得很好，不然也不會拿來和很多的百萬豪車進行對比，整體的外觀上面最大的亮點還是後尾燈，流水直線型LED尾燈簡直帥氣爆表，顯得特別有檔次，而且車後的標誌也從原來的BYD變成了現在的“build...

綜上所述，2021年的國產汽車熱門品牌基本都有“要等車”的問題，這是在國潮汽車轉型階段必然會出現的場景，現在需要的是使用者與車企一起經歷一個成長的過程...

走向成功的道路並非一帆風順，國產汽車品牌毅然決然的堅持研發發動機，也是為了掌握汽車生產的核心技術，不再寄人籬下...

紅旗H5最標誌的豎狀車標，依舊是鑲嵌在引擎蓋跟中網之上，成水平的方向排列，彰顯了國產車那一份獨屬於自己的傲氣，中網依舊採用了豎格狀設計，兩側的大燈依舊是分佈兩側，霧燈點綴其中，讓駕駛員在霧間等照明不良的條件中行駛時，獨享那一份細心的安全保障...

之前在我國應用國際品牌做警車是不得已而為之，如今警用裝備車子換為國內品牌，真實反映出國內技術性的迅猛發展及其自有品牌的自主創新能力...

軒逸有著很舒服的座椅，即便開車很長的時間也不會覺得不舒服，而且軒逸的噪音控制是比較棒的，不管是汽車發動機的噪音，還是說汽車車胎髮出的噪音，控制得都比帝豪要好一些的...

看向側面的話該車的整體造型非常高大而且修長，在A柱向前車頭的位置有星途EXEED的鍍鉻裝飾，車門上是採用了隱藏式門把手，這在同級別中還是很少見的...

哈弗H9連續兩年入圍澳大利亞國內專業四驅汽車雜誌《4X4 Australia》所推選出的“澳大利亞年度四驅車型”，成為首款獲此殊榮的中國汽車品牌...

不過，紅旗既然走的是高階車型路線，那麼發動機自然也不能太差，不過開啟之後會發現，紅旗汽車其實用的是中國自主研發的CA4GC8TD-01發動機，在售的紅旗H5就配備了這款發動機，它的最大馬力為200匹，在同級車型中，表現也屬於非常優異...

除了夏利之外，最近兩年時間我國已經有不少知名汽車廠家出現問題，比如重慶力帆已經宣佈破產、獵豹汽車宣佈停止售後服務、眾泰汽車生產基地處於停產半停產狀態、漢騰汽車欠薪停工、華晨汽車未按時兌付到期債券本息等等，據有關媒體報道，截止2020年10月...