2021-07-06車手維斯塔車隊佩雷茲漢密爾頓

紅牛車隊車手維斯塔潘毫無懸念的奪得冠軍，這也是他在最近14天內獲得的第三座冠軍獎盃...

2021-07-05維斯塔大獎賽塔斯車手漢密爾頓

排位賽Q1開始後，維斯塔潘依舊錶現搶眼，他僅用1套紅胎，跑了3圈，就跑出了全場最快的1分04秒249，排名第一，諾里斯和阿隆索分列第二和第三...

2021-06-29漢密爾頓維斯塔進站梅賽德斯賽道

在上週末剛剛結束的F1法國站比賽後，漢密爾頓認為，梅賽德斯別無選擇，只能堅持採用一次進站策略，試圖在週日的正賽中擊敗主要對手維斯塔潘...

2021-06-27布克面具NBA漢密爾頓面罩

值得一提的是，上一場比賽中鼻子受傷的布克將在G3佩戴面罩出戰，化身新一代“面具俠”...

2021-06-25漢密爾頓維斯塔防守塔斯伯格

F1法國大獎賽結束，維斯塔潘憑藉二次進站策略，在倒數第二圈完成對漢密爾頓的超越，對於這次超越，羅斯伯格賽後批評了漢密爾頓的防守，認為漢密爾頓沒有任何侵略性，就像是一個軟蛋...

2021-06-22塔斯兩停漢密爾頓策略車隊

“當被問及是否覺得那段憤怒的無線電通話是不是有些過分時，博塔斯這樣回答：“我當時非常清楚的表達了自己的想法，我在比賽早期就建議兩停，但是車隊專注於一停，然後我們就收穫了這個比賽結果...

2021-06-21梅賽德斯漢密爾頓塔斯維斯塔兩停

劉易斯·漢密爾頓比馬克斯·維斯塔潘晚一圈完成一停，是因為當時漢密爾頓手握3秒的優勢，梅賽德斯認為這是非常安全的距離，他們沒有想到維斯塔潘能用undercut的戰術把3秒的差距抹掉...

2021-06-21維斯塔漢密爾頓塔斯車手車隊

9秒左右，此時，博塔斯與漢密爾頓的差距也在1秒以內...

2021-06-02維斯塔漢密爾頓賽道塔斯維特

漢密爾頓第159次在頭排起步，巧合的是他生涯首次在第一排發車就是在2007年的巴林站，並且維斯塔潘、漢密爾頓都是用中性胎起步，博塔斯、加斯利、佩雷茲、吉奧維納茲、角田裕毅、萊科寧、米克-舒馬赫、馬澤平和維特爾也都是中性胎，其餘則是軟胎起步...

2021-05-26漢密爾頓車隊默斯排位賽維斯塔

”今年62歲的拉默斯出戰過23場F1比賽，還拿到過勒芒24小時賽冠軍，他認為漢密爾頓應該檢討一下自己的排位賽表現，“漢密爾頓在排位賽中出了問題，他與其抱怨車隊和戰略等等，不如看看自己週六的表現，如果週六駕駛得更好一些，車隊也不會暴露問題...

2021-05-23漢密爾頓法拉利車隊梅賽德斯後悔

”如今在接受採訪時，這位七冠王再次被提問是否有機會加盟法拉利，漢密爾頓表示從不後悔一直沒有效力過法拉利，在漢密爾頓看來，他寧願幫助一個處在低谷的失敗隊伍重建，也不想在一個已成功團隊中獲取利益...

2021-05-20賽車漢密爾頓駕駛這輛大獎賽

RM蘇富比拍賣行的汽車專家阿切表示，“這次拍賣是一次很好的機會，可以分享這輛車的故事，肯定會吸引到一些人，他們可以把他當成收藏品，也可以開起來感受當年劉易斯（漢密爾頓）和簡森（巴頓）駕駛賽車的感覺...

2021-05-05賽道漢密爾頓塔斯車手維斯塔

北京時間5月1日，2021賽季F1第三站葡萄牙大獎賽在波爾蒂芒的阿爾加維國際賽道結束排位賽爭奪...

2021-04-22F1漢密爾頓賽季2021梅賽德斯

漢密爾頓並不覺得2021賽季結束後自己會離開F1儘管對於自己的長遠未來仍無法確定，但漢密爾頓公開表示，自己並不認為2021賽季將是他在F1的最終季...

2021-04-18車手排位賽賽道維斯塔漢密爾頓

時隔3周之後，2021賽季F1錦標賽來到賽季第二站義大利大獎賽，比賽舉辦地是經典的伊莫拉賽道，在排位賽中，梅賽德斯車隊漢密爾頓以1分14秒411奪得杆位，紅牛車手佩雷茲和維斯塔潘分列2、3位，勒克萊爾位列第4，梅奔車手博塔斯僅僅排名第8...

2021-04-14漢密爾頓舒馬赫塞納賽車車隊

雖然漢密爾頓很有望超越舒馬赫，成為F1運動史上第一人，但維倫紐夫接受《晚郵報》採訪時嘲諷了漢密爾頓的駕駛能力和歷史地位，在這位前世界冠軍看來，漢密爾頓之所以能表現如何強勢，完全是憑藉梅賽德斯車隊強大的實力，相比之下，塞納和舒馬赫個人能力更強...