國產車大逆襲!長安UNI-K上市,大神級設計愛不釋手
新車標配無鑰匙啟動系統,便於車主啟動車輛,令車主不用再拘泥於傳統啟動方式,盡享科技帶來的便利...
新車標配無鑰匙啟動系統,便於車主啟動車輛,令車主不用再拘泥於傳統啟動方式,盡享科技帶來的便利...
最近,針對麋鹿測試出現的單側兩輪離地的結果,長安總裁王俊表示:“長安UNI-K完全沒有側翻的風險,側翻不側翻,也不是麋鹿測試要解決的問題,它涉及到另外一項驗證,長安採用的是美標,後期會將這些標準呈現出來,這個標準叫防側翻效能驗證,它的要求非...
日前,侃車家從長安汽車官方獲得了一組 長安UNI-T運動版官圖,新車基礎架構與現款車型保持相同,外觀在本就非常運動化的UNI-T的基礎上增添了更多賽道化元素,讓顏值更加戰鬥...
至於內飾方面,目前官方尚未公佈相關官圖,配圖內飾為2021款長安UNI-T,預計將會延續現款車型的設計風格,只不過,會在一些細節方面進行升級,畢竟,作為運動版車型,肯定會增添幾分應有的運動氛圍...
轉眼時間來到了2021年,隨著吉利星越L、 長安UNI-K、WEY摩卡等重磅車型的相繼釋出,自主旗艦SUV可謂來了一次集體大爆發,再次向中型SUV這塊“天花板”發起了衝擊...
在汽車尾部,長安UNI-T(配置|詢價)採用時下流行的貫穿式尾燈設計,而後保險槓上方還有著類似於擴散器的造型,整體看起來更具運動氣息...
評在最後長安UNI-K與吉利星越算是這兩年自主汽車品牌走向高階化的代表車型,而且正如文章開頭所提到的,這兩款車型除了展現了各自的品牌優勢外,也將設計、效能,以及當前市場中最為消費者看重的智慧互聯很好地結合到了一塊兒...
懂哥希望像長安UNI-K這樣有個性的自主品牌車型能夠越來越多,這樣咱們中國的汽車市場才能夠百花齊放,在追求更高設計水平、更高造車標準的道路上不斷臻於完美...
此前上市的星途攬月,在科技配置方面已經完全秒殺漢蘭達,體現了自主品牌彎道超車的實力與誠懇,剛剛上市的UNI-K在配置方面同樣兇狠...
2021款長安UNI-K外觀在設計上是非常獨特的,梯形狀進氣格柵增加一定的穩重感,中網上側護板的鑲嵌是比較有個性的,大燈的表現更加銳利,具有較強的攻擊性,梯形狀進氣口的設計是非常穩重的...
外觀方面,基於現款車型打造而來的它將配備專屬外觀套件,具體而言,其將採用潮藍配色,加裝黑色碳纖維紋理包圍、搭配黃色運動卡鉗、尾翼兩側加裝縱向擾流板等等,整體視覺相比於現款車型更為運動、時尚...
還是長安夠意思,入門搭233馬力+8AT,外觀科幻酷炫,配四出排氣國內的年輕人現在好像對SUV汽車是越來越感興趣了,小編身邊有很多女性朋友都覺得買轎車還不如買SUV汽車...
外觀方面,無邊界進氣格柵的設計元素在長安UNI-K上得到體現,有著極高的辨識度,分體式的前大燈組輪廓犀利,看上起很有先鋒感...
近日,長安汽車官方釋出了全新CS55PLUS的內飾官圖,新車的內飾設計採用長安UNI系列的設計風格,將於4月19日上海車型正式亮相全新 長安CS55PLUS的前臉設計,採用UNI系列的設計元素,點陣狀的進氣格柵配合鍍鉻裝飾條,比較年輕,時尚...