升仕

錢江402和升仕310！都在為杜卡迪“大魔鬼”鋪路

杜卡迪怪獸本田小怪獸現在全體兩輪們明白了，有了本田的“填個坑即獲利”在前，錢江與升仕表面是在山寨，但骨子裡興許都是看準了本田當年的成功例項，準備如法炮製一番...

下面是升仕310M的車輛細節前臉保持家族化特色，有一種機器人面部的視覺效果，辨識度較高，後燈採用條柱設計...

當下，升仕正在準備其第二代單缸系列，配備新的350cc單缸發動機，350GK會是這個動力平臺的首款車型...

升仕又有新車動態曝光，不過並非車友們千呼萬喚的三缸機，而是更早些時候公佈的新款復古350GK...

關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托升仕在西安摩博會期間沒有任何新品亮相，三缸發動機、350巡航車都不見蹤影，陶總還是老套路：發微博更新進度陶總爆料，升仕會首先上市的三缸機分別為兩個排量：650cc和1000cc...

310M剛釋出時就成為了同級別國產大踏板的價格天花板，隨著進口品牌的發力，以後肯定會不好過JC君：直降4000元其實在摩托車市場也不算是新鮮事，但是還給老車主退還全部差價的，確實第一次聽說...

26kg-m/5，500rpm，而310M的乾重只有158kg，與同級對手相比的馬力重量比相當優異，另外原廠也為它設有 ECO 及SPORT模式可供騎士選擇，設定跟310T及310X一樣，當以ECO模式行駛時高過7，000rpm時，電控系統...