前些日子，馬斯克叫停了幾度被延期交付的Model S Plaid+專案，“最快加速量產車”還沒量產就結束了自己的生涯。嗯，問題來了，除了這款馬斯克眼中的得意之作，還有哪些
有價也有市的純電車型
，足以讓我們把靈魂遠遠拋在肉體之後？
方便起見，我們在一些單位的選擇上會傾向於英制湊整或者使用“傳統”單位，畢竟“馬力”這樣的詞彙總比“千瓦”聽起來帶勁嘛。
奧迪e-tron GT RS
大名鼎鼎的e-tron GT RS出現在開胃菜的位置多少有點尷尬，誰叫今天來的全是狠角色。事實上，e-tron GT RS的兄弟車型保時捷Taycan Turbo S的表現也沒比它強太多，算是難兄難弟吧。
主要引數：
最大功率：590馬力
最大扭矩：830N·m
0~100km/h加速：3。1秒
極速：250km/h
保時捷Taycan Turbo S
作為大眾家族的排面，Taycan Turbo S相比e-tron GT RS最突出的優點大概是動力明顯提升後的加速強化。不過，在這個動輒1000馬力的世界，三位數選手終究還是沒什麼發言權。
主要引數：
最大功率：616馬力（爆發模式750）
最大扭矩：1049N·m
0~60mph加速：2。6秒
極速：260km/h
Lucid Air Dream Edition
一度被稱為“特斯拉殺手”的Lucid似乎對效能沒有那麼偏執的追求，但這
不妨礙Air Dream Edition在效能上壓制Plaid之下的特斯拉
。硬要打個比方的話，它
想做的就是電動車界的E63 AMG
，但特斯拉又給整出個Black Series……
主要引數：
最大功率：1080馬力
0~60mph加速：2。5秒
極速：270km/h
蔚來EP9
把賽道玩具放在這種地方合適麼？論綜合性能肯定非常不公平，但開頭咱們就說好只看“有價+有市”這兩項，蔚來EP9完全符合後面的標準。再說了，想從國內品牌裡找效能車，一邊是還有大V8的紅旗S9，另一邊是隻知道堆初段加速（現在甚至有不少拿0~50kph加速說事的）的買菜車，說它們更不合適吧……？
主要引數：
最大功率：1341馬力
最大扭矩：1480N·m
0~60mph加速：2。7秒
極速：約314km/h（你跟賽道玩具講極速幹啥？）
其他加成：考慮底盤結構、調校和輪胎等因素，單純刷圈接下來幾位很難幹得過EP9
Model S Plaid
Plaid+走了，Plaid可沒走，一塊留下的還有它倆0~60mph加速時長的爭議。簡單來說，特斯拉官網上的1。99s是
扣除
【
走過剛起步時1英尺距離
】之後的加速用時，而這30釐米出頭的距離，
已經足夠哪怕一輛凱美瑞從靜止加速到6mph左右
。
別問我為啥找英文版網站的圖，使用簡體中文的大陸地區又不用英制單位……（圖源：Engineering Explained）
在官網上，特斯拉也給Model S的效能介紹加了個註釋，把上述條件放在了可彈出的“詳細資訊”視窗中。但顯然，馬斯克平時可不會費神在推特上打這麼長括號。
拋開爭議不談，只說單純的“快”，Model S Plaid確實堆出了足夠的推重比，在Stop&Go型別的賽道上表現應該值得期待。至少在有類似噴氣助推的Roadster 2問世之前，它應該都是性（能數字）價比最高的特斯拉。
主要引數：
最大功率：1020馬力
0~60mph加速：1。99秒（減去直線加速起跑線寬度後）
極速：>320km/h
路特斯Evija
這是英國輕量化跑車標杆品牌在加盟吉利體系後的首款純電作品，最近“品牌最後一款燃油車”Emirr的問世也暗中抬高了Evija的地位。有人說，Evija之所以叫Evija，是因為路特斯希望透過將“Alive”左右映象之後，以最獨特的方式找回存在感。如果是這樣，那它成功了。
主要引數：
最大功率：1973馬力（輪上）
0~100km/h加速：
100~200km/h加速：
200~300km/h加速：
0~300km/h加速：
極速：>320km/h
其他解釋：把它放在Model S Plaid之上的位置，主要是因為設計初衷帶來的上限差異
Rimac Nevera
當初底盤廣告位長期招租的Rimac C2終於有了個正式點兒的名字：Nevera，在這次“有價有市效能電車”大名單中，它是最能體現“大力出奇跡”的選手。別的不說了，直接看錶吧——
主要引數：
最大功率：1914馬力
最大扭矩：2360N·m
官稱0~60mph加速：1。85秒
極速：>415km/h
番外篇：Voxan Wattman
雖然輪子不夠四個，但身為電動摩托車的Wattman還是給同類們漲了不少臉。去年復活節前後，Voxan團隊在一段
長度1英里的直道
上，用一輛Wattman以非靜止起步的方式打破了【
300kg級部分流線型電動摩托車速度記錄
】，新的記錄為
366.94km/h
（往返兩次取平均值）。
打破記錄之後，Voxan還認為直道太短，Wattman有能力把“瞬時速度提到408km/h”。不管是不是吹噓，摩托車跑到哪怕300+km/h，也值得我們認真致敬了……
