2021年9月23日晚間，上交所受理中航（成都）無人機系統股份有限公司科創板上市申請。
又一家成都無人機企業正式衝擊科創板。
據中航無人機
披露的招股說明書（申報稿）顯示，中航無人機本次發行股數不低於6000萬股且不超過1。35億股；本次發行不涉及公司股東公開發售股份，本次募集資金用於專案及擬投入的募資金額為：無人機系統研製及產業化專案，擬投入募集資金金額約9。71億元；技術研究與研發能力提升專案，擬投入募集資金金額約4。69億元；補充流動資金，擬投入募集資金金額2億元。
截至本招股說明書籤署日，航空工業成飛直接持有中航無人機約1。78億股股份，佔中航無人機發行前總股本的33。01%，為公司控股股東。
中航無人機是專注於大型固定翼長航時無人機系統成體系、多場景、全壽命的整體解決方案提供商，主要從事無人機系統的設計研發、生產製造、銷售和服務。
產品主要包括
翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2
等大型固定翼長航時無人機系統。翼龍-1 是國內第一型實現軍貿出口的中空長航時察打一體大型無人機；翼龍-1D 是國內第一型全復材多用途大型無人機；翼龍-2 是國內第一型實現軍貿出口的渦槳動力大型無人機，具備全天時、全天候、全疆域遂行任務能力。
翼龍-2 無人機系統面向國家重大需求，創新大氣象、大應急領域應用的新手段和新方法，完成了我國首次利用大型固定翼無人機開展人工影響天氣的作業，填補了國內大型無人機人工增雨（雪）的空白，完成了我國首次大型無人機應急通訊實戰演練，參與了應急管理部成立以來首次大規模實兵檢驗性演習，為國家第一時間開展應急救援提供了全新的解決方案。2021 年 7 月 21 日至 22 日，先後兩次參與了河南省強降雨災害的應急通訊工作，打通了應急通訊保障生命線。
報告期內，中航無人機對前五大客戶（合併口徑）的銷售金額分別為 4，725。76 萬元、25，106。70 萬元、121，640。71 萬元和 80，451。53 萬元，佔公司相應各期主營業務收入的比例分別為 100。00%、100。00%、99。94%和 100。00%。其中，中航技作為公司主要客戶，報告期內公司向其銷售金額分別為 55。95 萬元、21，635。00 萬元、113，798。42 萬元和 80，404。36 萬元，佔公司相應各期主營業務收入的比例分別為1。18%、86。17%、93。50%及 99。94%。
