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喜大普奔!
泰興人心心念唸的
北沿江高鐵
又!
有!新!進!展!了!
快來看
日前
滬渝蓉沿江高鐵
(北沿江)
出臺環境影響報告書
(徵求意見稿)
報告書中指出,
北沿江高鐵正線工程共設車站 16 座
,其中新建車站 10 座、改建車站 5 座、既有車站 1 座。其中新建車站分別為上海寶山站、崇明站、啟東西站、海門北站、如皋西站、
黃橋站
、泰州南站、儀徵北站、六合西站(本專案不含)、南京北站、大墅站;改建車站為太倉站、南通站、揚州東站、滁州站、肥東站;利用既有車站為合肥南站。此外,新建上海寶山動車所、南京北動車所、揚州東存車場,擴建南通動車所,在啟東站還建原南通客整所及機務折返段。
(車站分佈情況見表)
黃橋站作為新建高架站
地理位置已定!
黃橋站位於
東薑黃河以東,南鄰野屋村,北靠渡船村
。
車站距離黃橋鎮約2.5km,距離泰興市約26km。
車站中心裡程DK230+410。
黃橋站採用高架形式,規模為 2 臺 4 線,車站站房面向南側,到發線有效長度滿足 650m,設定 450×8。0×1。25m 側式站臺 2 座。兩端咽喉各設一條單渡線組成八字渡線,朝向綜合維修工區。綜合維修工區設置於站同右,設大型養路機械停放線 1 條,有效長度滿足 300m;設接觸網作業車停留線、軌道車停留線各 1 條,有效長度滿足 160m。
編輯:蔡豔
稽核:丁曉軍陳楊
監審:毛勇
泰興市融媒體中心出品
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