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中國車市近兩年已經由增量轉向存量車市場，曾經全面主導市場的SUV車型也似乎有點觸頂天花板。不過，轎車細分市場卻依舊是國內汽車消費市場中比較熱門的細分領域，而對於用車剛需的家庭來說，大氣的外觀、實在的空間、舒適的駕駛、經濟的油耗還有低成本的維護是購買的首要前提。
那麼在這個領域中又有哪些轎車值得推薦呢？今天凹凸君就為大家篩選了3款顏值高又實用，最主要的是油耗還不錯的10萬級合資品牌緊湊型家轎，相信總有一款會適合你！
東風日產——軒逸
廠商指導價：9。98—14。3萬元
1
作為國內A級車的銷量王，這款車的保值率相當得不錯，並且空間以及座椅的舒適度可謂是同級別車型中名列前茅的，一直以來也被網友們號稱是最便宜的“移動大沙發”。
軒逸在外觀上採用了日產”V-Motion”設計語言，前臉倒梯形進氣格柵配以“V”字型鍍鉻裝飾條，頗有運動氣息。而前大燈組同樣稜角分明，遠光燈與日間行車燈的組合交相呼應科技感十足。但是尾部設計方面更偏向簡潔風，雖然整車造型不算複雜但富有力量感。此外，軒逸的空間是其最大的一個賣點，2700mm的軸距對於一款家庭車來說非常夠用了。
內飾方面，軒逸素有“移動大沙發”的美譽，而軒逸的座椅舒適度也堪稱上乘，厚實柔軟，包裹性也非常好。不僅如此，在年輕人喜歡的智慧科技配備上，軒逸也是給足了誠意，搭載了日系智慧娛樂系統，並且常用的導航、藍芽電話等也是依舊沒有缺席。此外，軒逸還採用了三輻式多功能方向盤，儀表盤使用藍色背光設計，並在中間配備了一塊液晶顯示屏，能夠幫助駕駛者掌握實時的車況資訊。此外，在安全配置方面，軒逸也是誠意滿滿，像配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示等。
動力上軒逸搭載的是1。6L發動機匹配CVT變速箱。發動機最大功率99kw，峰值扭矩159N。m，主打的經濟省油路線。工信部綜合最低油耗在4。9L左右，可以說是相當的經濟實惠了。
北京現代——伊蘭特
廠商指導價：9。98—14。18萬元
2
提及伊蘭特，相信很多人不會陌生，作為已有30年曆史的全球戰略車型，伊蘭特已經在全球近180個國家擁有近1400萬用戶。自2003年進入中國市場以來，從第三代伊蘭特到悅動、朗動、領動，歷經四代產品，伊蘭特家族車型在國內累計銷量超過470萬輛，是中國市場的經典與傳奇。就在去年，全新伊蘭特也是重灌上陣，憑藉著時髦的設計、精緻的做工和出色的配置，緊抓年輕消費者眼球，同時，在內部空間上也一點不輸軒逸。
第七代伊蘭特在外觀上十分具有賣點。引數化的格柵與類似倒梯形的中網極具視覺張力，兩側楔形前大燈造型也非常的前衛，凌厲的銳角營造出極具攻擊性的氣勢。而下包圍則採用了硬朗的型面裝飾，配合低矮的車頭與發動機艙對稱的筋線，打造出整車的運動氣質。而尾部造型方面第七代伊蘭特更具立體感，內凹式尾燈與幹練的尾翼造型極為前衛，後尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，點亮後H型燈帶極具辨識度。車身尺寸方面第七代伊蘭特的內部空間非常的出色，其長寬高尺寸分別為4680/1810/1415mm，軸距達到了2720mm，這一表現已經非常接近B級車的範疇。
在內飾設計上，第七代伊蘭特也是相當的有質感，10。25英寸雙聯屏偏向駕駛員一側、而貫穿式空調出風口也是緊抓年輕消費者眼球，方向盤的造型也比較別緻。配置方面，第七代伊蘭特搭載了第三代智慧網聯絡統，語音互動對指令的識別較為精準，如導航、音樂、空調以車窗等控制。
此外，在智慧配置上，第七代伊蘭特搭載了 L2+級別自動駕駛系統，涵蓋了FCA-JT前方防碰撞輔助－交叉路對向車、BCA盲區防碰撞輔助、NSCC基於導航智慧巡航控制等功能，尤其是車道保持功能，可讓車輛一直沿車道中線行駛，偏離迴轉控制也較為輕柔，並不會感到有失控的駕駛感。
動力方面，新車搭載了1。5L自吸和1。4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為115PS和140PS，分別匹配CVT和7速雙離合變速箱，風格區別還是挺明顯的，前者平順、後者更運動些。工信部綜合最低油耗在5。2L左右。
東風本田——思域（三廂）
廠商指導價：11。99-16。99萬元
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說起思域，你的腦海裡是不是冒出了，“秒天秒地秒空氣、上打法拉利458，下幹高爾夫R”的段子，沒錯，思域之所以被我們稱為神車，其實是緣由的，這款車憑藉其造型靚麗、時尚運動、油耗經濟等優點，在運動轎車領域中可謂是鮮有對手。要知道，曾經思域被市場炒到一車難求的狀態。並且現在更是出了外觀神似思域TYPE-R的兩廂版思域。可以說，這款車受到了眾多網友的高度關注與熱烈追捧。
外觀設計方面，思域（三廂）融入低矮的車身+遛背的造型，呈現出了極為動感的造型風格，體現出現代感、跨界感和轎跑感，可以說思域是本田車系的顏值擔當。此外，為了滿足當下年輕消費群體的個性化需求，思域思域（三廂）在顏色方面也是給出了不一樣的精彩，譬如有聖輝銀、暗金藍、拉力紅、炫動藍、晶耀白、閃烈黃等配色，視覺效果十分地拔群。
另外思域（三廂）的前臉也是採用了本田“飛翼”式家族風格，燻黑進氣格柵與矩陣式LED大燈連為一體，呈現出一種展翅翱翔的姿態；更扁平化更低趴的車頭搭配兩側刀刃般的LED日間行車燈，視覺效果十分戰鬥。與此同時，思域（三廂）還採用了極為少見的中置排氣佈局，整體上更符合當下年輕消費者的審美需求。
雖然思域（三廂）打的是運動牌，但是乘坐空間在緊湊轎車裡還是不錯的。空間方面，其車身長寬高尺寸分別為4658/1800/1416mm，2700mm的軸距能提供較好的空間延展基礎，座椅方面，前排採用類似賽車桶形座椅，能提供良好的包裹支撐性，後排座椅坐墊足夠長亦能夠照顧到其他乘客的舒適性，並且提供後排出風口。
內飾方面以簡約、實用為主。配置上思域全系標配電子手剎、自動啟停、前排車窗一鍵升降、車載藍芽、USB通訊介面。除了最低配車型外，其餘7款車型均配備大尺寸液晶儀表盤、7英寸中控觸控式螢幕、雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能。而在主動安全配置方面，思域還配備了Honda SENSING安全超感系統。該系統整合ACC全速域主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能）、FCW預碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統等7項功能，為安全駕駛保駕護航；
在動力方面，思域（三廂）搭載了1。0T三缸發動機和1。5T四缸發動機，其中前者最大功率92kW（125Ps），最大扭矩173Nm；後者最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220Nm（1。5T+CVT）和226Nm（1。5T+6MT）。傳動系統匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱。工信部綜合最低油耗在5。4L左右，並且滿足國六標準。
寫在最後：
其實在緊湊級車型中，還有很多不錯的車型，譬如，像凌派、卡羅拉等，因為篇幅有限，今天凹凸君就先篩選這三款給各位介紹下，而且最主要的是，這三款車型基本都是得到過市場驗證的車型，因此在可靠性上也是不錯的，此外它們都是有著屬於自己的特點，希望今天介紹的這三款油耗經濟，外觀時尚的車型會有你喜歡的。
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