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今天，馬斯克又來了！史上最高火箭，現在已經組裝上了。
很多人覺得馬斯克不像商人，更像狂人。當國內眾富豪還在絞盡腦汁廝殺買菜場時，馬斯克卻在造火箭上火星、搞腦機介面玩數字永生……
馬斯克120米火箭組裝成功，要送百萬人上火星
火箭具體有多高？先來張照片感受一下：
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圖源：馬斯克twitter
這一新建造的星艦系統總體高度達120米，包括頂部和底部各9米高的元件、70米高的超重型火箭，以及50米高的星艦本體，該星際飛船相當於 40層樓高，比蘇聯超重級H-1火箭運載機多出20米。
火箭機身雖由不鏽鋼製成，但推力驚人，其搭載的29部“猛禽發動機”（甲烷燃料），可產生1600萬噸以上的推力，載荷重量也達到了150噸，超過目前所有的現役火箭，預計今年進入地球軌道（墨西哥灣軌道）試飛。
讓人驚歎的是，完成這一過程，SpaceX僅僅花了14個小時，網友稱它“比更新文章還要快”、“連拍照都來不及”。相比之前N1和土星5火箭動輒數天的“慣例”，可以說是一個巨大的提升。而這個提升，似乎表明了“星艦”“快速回收、重新發射”的初衷。
“超級重型”B4上發射臺
星艦SN20的護盾
再來看這幾天分享的一些細節圖片：
一級高約70米，9米直徑，不鏽鋼材料，已安裝完柵格舵，有望於近期開展首飛前的各項測試。
之前有讀者提到30臺發動機的蘇聯N-1登月火箭，簡單的分享幾張對比圖片：
N-1的第一級火箭的底部特寫。不用數了，N-1的一級火箭有30臺發動機！這些發動機分為內外兩環，外環為緊挨在一起的24臺發動機，內環為呈60°中心角均布的6臺發動機。
N-1火箭三級都和共底無緣
N-1運載火箭由運載部分和上面級構成。全高105米，整體呈圓柱體與圓錐體的結合狀，最大直徑17米（實際為16。876米），起飛重量為2735噸。
事實上，整這麼一個大傢伙，是馬斯克旗下SpaceX為星艦首次軌道試飛所做的準備。
此前，馬斯克為火星移民打造的星艦在經歷了數次爆炸之後，終於在去年8月完成了一次成功的試飛。
不過，當時SN5飛船原型機完成的，是地空“起跳”試驗。也就是點火後只飛到150米的高度上，停留1分鐘左右。
而去年12月升空的SN8，則飛到了12。5千米的高度，不過該原型機在返回地球時發生了爆炸。
今年5月，SpaceX透露了有關星艦首次軌道飛行的計劃。
按照計劃，火箭將在Boca Chica發射場發射。在二級火箭分離之前，被命名為BN4的超重型助推器會點火169秒，此後在距離發射場約32千米的墨西哥灣墜落。
而星艦則將繼續旅程，進入地球軌道。
不過，在成為史上最強大運載火箭之前，SpaceX仍需要對該系統進行地面測試，包括新增燃料、增壓和靜態點火。
馬斯克的這一舉動再次震驚世人！
其實我們都知道，馬斯克的上天願景並非自娛自樂，甚至已經得到美國宇航局NASA的認可。旗下SpaceX已經被NASA選中，參與阿爾忒彌斯任務建造月球著陸器，聽起來可能有點晦澀，翻譯一下，該計劃任務是：“2024年在月球南極建立永久性基地，讓所有的宇航員搬去月球工作”。
馬斯克曾表示，希望人類能成為一個多星球生存的物種，並提出要將100萬人送上火星，要在火星建城、活100歲在火星退休。從圖片來看，馬斯克甚至抱著兒子一起組裝火箭，並親自擔任小組組長，上心程度可想而知。
馬斯克認為其夢想實現的關鍵，在於建造可重複使用的火箭和飛船，要讓每次“上天”的費用都降到20萬美元一人，單次至少運送100人上天。因而此次火箭的組裝顯得格外重要，如果計劃成功實施，或將改寫歷史。
馬斯克的“星辰大海計劃”，女友也為之瘋狂
馬斯克的野心絕不只是上天，他的“星辰大海計劃”還包括人類永生。
7月29日，馬斯克旗下腦介面公司Neuralink，宣佈拿到2。05億美金的C輪融資，金額很大，是整個腦介面領域有史以來最大的一次，而且在這之前它還拿到1。07億美元的A輪、5100萬美元的B輪融資。
這項在動物頭骨中植入晶片的技術，長期目標在於，複製人類意識儲存至晶片中，再貼上至新的“容器”中，實現意識永生。結合FDA新批准腦機介面專案可以“lin床人用”的動向，數字永生技術似乎已進入春天。
小米集團創始人雷軍早年曾拜訪過馬斯克，他與馬斯克交流後，被他的人格魅力深深震撼，歸國後說：他做了我們想都不敢想的事。
不過，以目前進度來看的話，腦機介面的永生計劃主要停留在意識層面，且NASA宇航局在8月10號發文“無法按計劃於2024年登月，因為宇航服還沒做好”，再次給馬斯克潑了盆冷水。顯然，如果要想實現馬斯克100歲在火星退休的計劃，仍需等待很長時間。
不知是否出於巧合，馬斯克身邊人已經開始未雨綢繆，試圖拓展自己生命長度。
其女友格雷姆斯被曝出，不惜花100多萬嘗試一款線粒體強化劑，稱要讓自己一直維繫年輕、生存更久。這種MITO複合補劑“派絡·維”，因主要成分NAD+、輔酶Q10、PQQ（太歲提取物）之間形成上下游協同增效備受關注，在科學圈早已聲名鵲起。
2014年，哈佛大學的戴維·新科萊團隊在實驗室發現，上述成分可讓實驗組延長1/3的生存期、2019年華盛頓大學團隊證實，哺乳動物生命因上述“派絡·維”關鍵成分延長了29%，若與人類做同等換算，相當於原本能活77歲的人，如今能活100歲。類似動作，被解讀為馬斯克等人正等待“星辰大海”技術成熟。
資本紛紛湧入，人類能否成為多星球物種？
如果一個人逐夢，夢想實現的機率或許渺茫，可若眾多資本都湧入，未必不能成真。除馬斯克外，近年來高度關注老化行業的資本非常多。
“這是項很重要的事業，老化對人類的傷害不亞於二戰”。以太坊創始人V神也多次喊話，表示要加速推動不老研究。另一資本bioagen同樣推出不老補劑“派絡·維”，不僅被三越/大丸百貨爭相引進線下入駐，甚至被邀請進入國內亰東等線上賽道，僅是好評就已超出4萬。Ireaserch調研報告顯示，MITO類成分在國內市場總規模已達51。06億。
國內資本同樣湧入。92歲的地產李不僅自己吃甚至追投1。7億，當年的感喟“像回到20歲”一直流傳至今。馬雲也表示，未來能超越自己的人一定出自大健康行業，旗下雲鋒基金投資的時光派，目前已集中推出端粒檢測技術、50項老化指標綜合檢測技術、精準營養成分定製技術。
喬布斯曾說“沒有人想死，就算想上天堂，也想活著上天堂”。正如人工智慧公司Insilico Medicine CEO曾表示，生命長續的技術產業就像90年代末的網際網路，每個人都明白這個產業非常可觀。至於資本助力，最終能否幫助人類成為多星球物種還不知道，但無疑的是，資本和科技相遇終將迸出火花。
