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將不可能變成現實:深扒馬斯克的發家史,究竟是英雄還是大忽悠?

他擁有美國和加拿大雙重國籍,是企業家、工程師、億萬富翁,被稱為矽谷鋼鐵俠

,40歲建立四家價值十億的企業,覆蓋軟體,能源交通,以及航空航天三個不同的領域。

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在他的人生信條裡只有我們想不到,沒有他不敢玩的。

他是Paypal、SpaceX、Solar City等頂尖科技企業的創始人,同時也是特斯拉的老闆。

講述原創商業創始人故事,傳遞商業智慧。

本期創始人觀察,帶你們走進埃隆·馬斯克的冒險人生。

將不可能變成現實:深扒馬斯克的發家史,究竟是英雄還是大忽悠?

埃隆·馬斯克,1971年出生於南非的比勒陀利亞

,父母都有工作。他的父親是一位機電工程師,母親出生於加拿大。

耳濡目染

原本他們是一個幸福的家庭,然而

在1980年,父母因感情生活不和便離婚了

。才九歲的小馬斯克在父母離婚後選擇跟著父親生活。

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由於父親工作的原因,時常在家研究一些有關電動的科學技術

,馬斯克從小耳濡目染,在父親的影響下,小馬斯克對科學技術非常感興趣,更是對現代科學發展充滿好奇。

隨著年齡的增長,他對書籍更加的渴望,年紀輕輕就讀過很多的書,對於很多科技玄幻的書他更是熱愛,他會讓自己設身處地的思考,對世界充滿了好奇。

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馬斯克家庭比較寬裕,父親買有電腦,在家的時候,馬斯克看著父親用這個神奇的儀器似乎可以幹很多事情,他對這個未知的東西充滿了好奇。

每次趁父親不注意他就會去電腦桌上研究電腦

,但終歸是父親的辦公軟體,電腦裡有很多重要資料,父親不放心他玩耍,很多時候都把書房關著。

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接觸不到了電腦,馬斯克心裡更是對電腦充滿想象,於是他打算將自己平時的零花錢都存起來,

兩年後,他用他存下的所有錢買了一臺全新的電腦。

有了電腦,他開始對電腦的各個軟體硬碟進行研究,在父親的指導下,他去書店買了一本程式設計類的書籍,

透過自己的不斷學習,他慢慢的掌握了程式設計的方法。

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才學習程式設計兩年,馬斯克就憑藉他驚人的天賦成功設計出一個太空遊戲軟體

,之後他把軟體出售給了雜誌,成功賺到了500美元,這也是他人生中的第一桶金,這個時候的馬斯克年僅12歲。

前往加拿大

父母離婚之後馬斯克的生活並不是很穩定,

他17歲那年從比勒陀尼亞男子高中畢業後就離開了比勒陀尼亞,並前往加拿大的母親親戚家中寄宿。

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一年後,馬斯克成年了,並把國籍改成了加拿大,考入當地的皇后大學,1992年,馬斯克獲得學校獎學金,他又轉入美國的賓夕法尼亞大學讀經濟學。

在大學期間,他在攻讀經濟學的同時,也向他感興趣的網際網路,清潔能源,和太空這三個具有潛力的專業領域進攻。

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1995年馬斯克大學畢業後前往加州的斯坦福大學攻讀物理學博士學位

,然而剛入學兩天後他就離開了,因為他發現自己對學技術完全沒有興趣,他想要創業。

他看準了網際網路這塊,為報紙開發網際網路頁面

,於是他聯絡到了自己的弟弟,和他一起創立了一家公司。

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這家公司專門為新聞機構開發線上內容出版軟體,共有160多家報紙成為了他們的客戶其中

包括當時的紐約時報和芝加哥郵報,都是馬斯克兄弟的客戶之一。

1999年,他們公司被美國康柏公司以3.4億收購了,在這場收購中,馬斯克獲利2200萬美元。

在公司被收購以後,馬斯克立馬行動,

投資千萬美元與來自矽谷的兩位企業家一起合夥創辦了“X.com”。

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“貝寶”

2000年,網上快捷轉賬業務快速發展

,馬斯克為在此領域上的競爭中取得優勢,

選擇將X.com公司與彼得·蒂爾和麥克斯·拉夫琴創辦的Confinity公司合併

,合併後的新公司取名貝寶。

新公司成立後,專注於研究移動支付領域,兩年後,貝寶被當時全球最大的網商公司易貝以15億美元全資收購。

作為貝寶最大股東的馬斯克擁有11。7%的股權,在收購過程中他拿到了1。65億美元。貝寶被收購以後,他的許多核心技術和開發人員都被挖走,馬斯克的合夥人也離開了公司。

馬斯克順利當上CEO一職,但由於公司內部的鬥爭過於激烈,馬斯克在接任CEO不久後就被逐出公司。

投資特斯拉

2004年,電動汽車公司特斯拉尋找外部投資者。

馬斯克看中了它,投了630萬美元,於是便成為了特斯拉最大的股東。

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他認為特斯拉汽車公司的首要目標是加快讓世界從化石能源轉向太陽能。

2012年,豪華型的電動車 Model S問世

,續航里程提高到了500公里以上,使得電動車具有了汽油車一樣的實用性。

這個車型大獲成功,立即成為全球最暢銷的電動車。當時很多商業人士和演藝圈的名人都成了特斯拉車主。

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太空探索

馬斯克從小就對太空科學充滿著興趣,在他有了資金之後,就開始策劃一個有關於太空探索的專案,取名為火星綠洲。

他打算在火星上建立一個小型實驗溫室,嘗試將地球上的農作物帶到火星上種植。但由於在實際過程中所需要的資金過多,馬斯克不得不暫停了此次專案的實施。

但馬斯克的人生沒有放棄二字,既然請別人幫忙發射火箭的成本很高,那他就自己研究。

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網際網路的繁榮發展為我們的生活質量帶來了顯著的提高,我們常常在想象中我們的世界好像一直走向高速發展的道路。

我們這個時代的精英好像有很多都鋪在了網際網路的發展上,如今的社會上,創業的青年有無數個,幾乎全都是網際網路專案,但真正成功的沒有多少,馬斯克也是其中的一名青年。

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他認為他生活在這樣的一個時代,應該充滿冒險和進取的精神,不斷的投入自己的財力和精力,去實現自己的創業夢想。

不斷髮展

馬斯克主要研究電動汽車,航空航天和太陽能這三個行業

,雖然目前這三個行業在世界上的發展都不是很順利,都受到了技術的限制,但馬斯克並沒有因為這一點點困難就放棄了他的研究。

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他將他所有的精力都投入這三個研究之中,幾乎每天到了廢寢忘食的狀態,終於在他的努力下,他成功創立了三家有關於這幾個領域的企業。

2011年,馬斯克將自己的全部資金用於建立spacex和slolar city兩家公司,致力於研究火箭和電動車。

2016年底,他成立The boring company公司,用於解決地面交通擁堵問題

,車子最快時速高達200公里。

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一年後,他計劃在以前的基礎上製造一個更加大型的火箭,為此專案取名為“超大型火箭”,以此為2022年的火星殖民計劃做準備,在這一年他還登上全球50大最具影響人物榜單。

在2021年的今天,space X完成新一輪融資後,他的淨資產增到1,999億美元,登頂世界首富,並被稱為“影響世界的人”。

將不可能變成現實:深扒馬斯克的發家史,究竟是英雄還是大忽悠?

馬斯克的事業雖然存在著很大的冒險,但是他的行動是推動世界進步的,他會用自己的冒險精神和探索精神創造一個更大的成功。

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您看了馬斯克的創業事蹟有何感想呢?

您想了解哪位商業創始人的創富故事呢?

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