10月26日，網約車平臺T3出行宣佈完成A輪融資，金額達77億元人民幣。這也是自2018年以來，網約車企業獲得的國內最大額度單筆融資。據T3出行方面介紹，未來將進一步加大在使用者服務提升、產品創新、技術研發、自動駕駛等方面的投入。
據悉，本次A輪融資由中信聯合體領投，應通科技、同程旅行、鴻為資本、德載厚資本等跟投，一汽、東風、長安、阿里、騰訊等老股東繼續加持。同日，T3出行還與中信投資控股簽署戰略合作協議，共同打造智慧出行新生態圈。
公開資訊顯示，T3出行是以新能源汽車為主體的智慧出行生態平臺，由長安、一汽、東風三家車企聯合騰訊、阿里巴巴、蘇寧等共同打造，2019年7月在南京正式上線。截至目前已登陸41個城市，累計註冊使用者數超過5400萬。
據此前媒體報道，今年7月滴滴被查後，T3出行迅速在深圳、海口、太原、台州、徐州等10多座城上線，並在其內部檔案中將此稱為“千載難逢的發展機遇”。
資料顯示，今年8月，T3出行日均單量約為120至150萬，與去年底70至80萬相比取得較大漲幅。今年9月30日訂單量突破200萬，這也是其訂單峰值首次突破200萬單。與其今年二季度日訂單峰值相比，環比增幅超過100%。
自滴滴出行平臺下架以來，國內網約車市場的爭奪大戰再次打響。除了T3出行高調宣佈融資訊息，今年7月，美團打車APP時隔兩年重新上線，並加大使用者補貼和司機扶持力度；9月，曹操出行宣佈獲得高達38億元的B輪融資，訂單量創下歷史新高；高德打車也加強了推廣和優惠力度，APP下載量迎來三個月裡的最高值。
全國網約車監管資訊互動平臺統計資料顯示，T3出行9月訂單量同比增長37。6%，神州專車、曹操出行等8家主要網約車平臺9月訂單均取得同比增長，滴滴出行則同比下滑0。6%。
