這次主角並非是某款電動車，可能會讓有些人失望，但最近一段時間，因為定速巡航問題所產生的意外已經發生多起。
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車輛“失控”從湖南跑到廣東
把油跑完才停下
12月2日晚上8點，羅先生駕駛表哥的哈弗H6，從湖南長沙前往江西宜春。剛加完油駛上高速後沒多久，就發現定速巡航無法解除，車速一直以110公里的時速沿G4京港澳高速一路南下。
期間羅先生嘗試了剎車沒有效果，試圖掛空擋也掛不進去，關閉點火鍵也無效，最後才選擇報警。根據交警描述，當時電話中羅先生十分慌張，幾乎是哭著像警方求助。
和之前處理類似事故一樣，湖南高速交警同樣派出警車前後護航，一路引導車輛南下。同時控制沿途車輛匯入事發高速，避免出現高速擁堵。而在廣東韶關、清遠的交警部門也參與了協助。
同時，交警也試圖聯絡了車輛品牌工程師幫助車主來試圖停下車輛，但都未成功。最終在“失控”5個小時候，車輛在駛出500公里後把油箱完全跑空，在樂廣高速清遠段安全停車，人車平安。
我覺得，車主首先要感謝湖南、廣東交警的共同努力。同時也要慶幸老款H6油耗不低，要是當時開的是日系車，恐怕要跑到廣西才能停下來。
定速巡航失控，1個多月前也發生過一起
10月30日凌晨，紹興高速交警接到一報警電話，車主謝先生用崩潰的語氣向警方求助。他在浙江常臺高速紹興路段突然發現車輛定速巡航功能失效，無法手動取消，也無法踩剎車踏板取消，隨後以126km/h的速度行駛兩小時。
高速警方立即出動警力，安排一輛警車在其前方開路，另一輛在後方戒備。同時臨時封閉服務區、停車區，開啟收費站，清空道路車輛確保安全。
在車輛在行駛兩小時後，車主在4S店工程師的電話指導下，成功關閉了定速巡航，並且靠邊停車。車主謝先生死裡逃生，並向警方的救助表示感謝。
電子與機械同時故障？
謝先生事後把車輛送去4S店檢查，這輛燃油車購於6年前，一直沒有什麼問題，是突然出現定速巡航失效的情況。而根據4S店的檢修發現，拆開方向盤，在控制定速巡航的按鈕背後有一片白色的汙漬，這可能是導致失靈的主因。隨後根據車主回憶，10天前他在車裡喝奶茶時不小心把奶茶打翻在了方向盤上，或許直接導致了當晚的險情。
圖文無關
但奶茶的說法有些牽強，定速巡航是透過機械或電子的方式控制汽車節氣門的，但無論何種情況，只要制動踏板介入後，車輛就應該減速。除非定速巡航和剎車同時失效，否則很難理解這種狀況。
寫在最後
從以上兩個案例來看，駕駛員都還是比較冷靜的，至少可以控制車輛繼續行駛，說明人為誤操作的可能性極低。並且從一些類似事故來看，事發的車輛很多都是5、6年以上老車，或許是缺乏維護清潔是導致“失控”的部分原因。
