價格不到20萬也全系標配刀片電池,這次讓秦PLUS EV裝到了
廣州對新能源車一直都很高的需求量,秦PLUS EV有著出眾的產品實力,整體品質高、續航里程長、電池系統安全、智慧科技配置豐富,是一款能夠多方位滿足廣州人苛刻追求的純電動車型,此次展出也有望讓更多人瞭解這款車的實力...
廣州對新能源車一直都很高的需求量,秦PLUS EV有著出眾的產品實力,整體品質高、續航里程長、電池系統安全、智慧科技配置豐富,是一款能夠多方位滿足廣州人苛刻追求的純電動車型,此次展出也有望讓更多人瞭解這款車的實力...
然而懂車帝釋出的比亞迪漢EV碰撞測試的影片卻“狠狠地打臉”了比亞迪...
阿爾法S是北汽新能源汽車高階品牌極狐旗下第二款量產車型,搭載的是寧德時代三元鋰電池,漢EV搭載的是比亞迪引以為傲的磷酸鐵鋰刀片電池...
比亞迪的刀片電池在哪都會成為亮點,這已經是眾人皆認可的事實,純電車型的核心就在電池技術...
寫在最後總的來說,紅旗E-QM5作為一臺網約車,空間和舒適度方面都做到了極致,而且採用的還是非常安全的刀片電池,面向高階網約車市場銷售還是很可行的...
“比亞迪刀片電池以一己之力把磷酸鐵鋰從邊緣化來回來”,在6月13日的2021中國汽車重慶論壇上,比亞迪 董事長 王傳福說出這句話時,有種揚眉吐氣的意味...
(4)功夫拍案長城和比亞迪都是相當成熟的公司了,它們出售發動機和動力電池,並非將自己的核心技術輕授於人,而是對自己的技術積澱有足夠的自信,對手即使想學,一時半會也學不走...
雖然比亞迪在電池市場上的份額已大大落後於寧德時代,但一個不爭的事實是,比亞迪在動力電池領域仍是有著頗為深厚的造詣,實力不俗...
總而言之,2021款唐EV使用“刀片電池”後,安全性有了保障,自燃不會存在,同時續航里程也沒有落下,譬如我試駕的唐EV四驅高效能版創世旗艦型,它的純電續航里程就有505km,而唐EV長續航版尊榮型,其純電續航里程達到了565km...
8日晚,湖南婁底的姚先生髮布影片稱,自己的小孩吃雪糕時,竟然吃出一個鋒利的刀片...
比亞迪唐EV 點選瞭解詳情從這款車型的外觀看,大家可能會驚訝於車型的格柵部分,因為目前市面上大多純電動車型基本採用的都是封閉式格柵,但這款車型不然,它依然保留了格柵的部分,並且面積還不小...
插混和混動最具代表性的兩個車企分別是比亞迪和豐田,其中比亞迪最厲害的插混就是我們前面提到的DM-i超級混動系列,我們暫且先不論誰的技術更牛,相信大家都知道日本在未來將會禁售燃油車的訊息,此前就有媒體報道傳出豐田章男對此持反對意見,一方面我們...
就在昨天,廣汽埃安對彈匣電池再進行了一次針刺試驗,與此前不同的是,電池裡頭裝的不再是三元鋰,而是和刀片電池同款的磷酸鐵鋰...
第二是電池的低溫效能,網上有車主反饋,搭載刀片電池的漢EV冬季虧電嚴重,雖然這種現象在新能源界屬於“常態”,但磷酸鐵鋰電池的低溫效能,確實是要比三元鋰電池差,如果比亞迪也能把這方面的短板補齊,無疑是錦上添花...
元彪大街上碰到扒手,用刀片一秒劃開錢包,這手法真專業...
值得一提的是,在現代之外,近日工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第340批)申報資訊顯示,紅旗E-QM5將搭載重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰電池,而位於重慶 璧山區 的弗迪電池工廠正是目前刀片電池唯一的生產基地...
除了漢EV之外,在2021年“刀片電池”還將搭載於更多比亞迪車型上...
比亞迪全系純電車型開始全面換刀片電池,就能杜絕電動汽車自燃不會再發生嗎...
本月,據財聯社報道,比亞迪目前已成立現代專案組進行後續開發工作,或將向現代汽車提供“刀片電池”,預計明年開始向海外供貨...
勇敢四人組,彪馬SGB馬赫1,CRKT執行長竹,城堡貢布和鋼鐵意志胡桃夾子當談到EDC折刀的鎖定,內襯鎖是很難擊敗的...